WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

Список потерянных Ми-8 всех модификаций (включая Ми-9, -14, -17, -18, -19, -171 и -172) составлен по данным из открытых источников и учитывает только авиационные происшествия или воздействие внешних сил, приведшие к утрате вертолёта или его списанию вследствие полученных повреждений.

Список не полный и не окончательный.

Список аварий и катастроф

Зелёным цветом выделены потери при применении в вооружённых конфликтах, в том числе в контртеррористических операциях.

№ п/п	Дата	Модификация / Бортовой номер	Место	Жертвы / На борту	Краткое описание
1	5 янв.	Ми-8МТВ н.д.	Чечня, район Кагалинской плотины	4/4	Вертолёт ВВ МВД России. При выходе из атаки наземной цели был сбит выстрелом из РПГ, взорвался и, упав на землю, сгорел. Экипаж погиб[1].
2	22 февр.	Ми-8Т RA-22773	ЯНАО, близ Мыс-Каменного	0/4	При заходе на посадку «по приборам» в условиях неблагоприятных метеоусловий (низкая облачность) экипаж допустил падение вертолёта на лёд Обской губы, машина полностью разрушилась. Авария произошла из-за совокупности многочисленных нарушений как экипажа, так и Управления воздушным движением аэропорта Мыс-Каменный[2].
3	18 марта	Ми-8Т RA-24513	Чукотский АО, Анадырь	0/3	При взлёте из-за попадания льда в двигатели произошло их отключение. При аварийной посадке машина получила значительные повреждения[3].
4	4 апр.	Ми-8Т EK-22620	Кафан	0/21	После взлёта на высоте 5 м вертолёт начал плавно разворачиваться влево с постепенным ускорением и смещением назад. На упреждающие действия экипажа машина не реагировала и продолжала перемещаться назад и влево. На удалении 95 м по курсу и левее 32 м от места взлёта вертолёт столкнулся с аэродромными постройками и получил значительные повреждения. Травмирован один из пассажиров[4].
5	4 мая	Ми-8Т RA-25216	ХМАО, близ Мегиона	0/17	Вскоре после взлёта вертолёт попал в условия обледенения, лёд попал в двигатели, чем вызвал их последовательную остановку. Экипаж предпринял аварийную посадку в режиме авторотации с высоты 140 м. Машина приземлилась в болотистую местность и опрокинулась, экипаж и пассажиры получили незначительные травмы[5].
6	11 июня	Ми-8МТ н.д.	Чечня, 6 км северо-восточнее села Шатой	3/3	Вертолёт 325-го овп. При заходе на посадку был поражён огнём с земли, упал на склон ущелья и сгорел. Все находившиеся на борту погибли[1].
7	1 авг.	Ми-8 UR-24609	Полтавская область, близ Кременчуга	1/6	Экипаж и курсанты Кременчугского лётного колледжа выполняли учебно-тренировочный полёт. В процессе осмотра посадочной площадки для посадки с подбором на высоте 40-50 м и на скорости 60 км/ч, в момент ухода на второй круг, произошёл помпаж левого двигателя. Вертолёт грубо приземлился, опрокинулся и полностью сгорел. Находившиеся на борту получили ожоги различной степени, от полученных ожогов один курсант скончался[6].
8	8 авг.	Ми-171 RA-32894	Республика Бурятия, близ Каменска	1/3	Экипаж вертолёта выполнял транспортный полёт. Сразу после взлёта, набрав высоту около 40 м, машина перешла в снижение и столкнулась с землёй. Погиб бортовой техник. 2 члена экипажа, а также человек на земле ранены. Причиной катастрофы названа ошибка пилота[7].
9	16 авг.	Ми-8Т RA-25331	Иркутская область, Киренск	0/14	Из-за некачественного топливо произошло отключение двигателей через полторы минуты после взлёта. При выполнении аварийной посадки машина получила значительные повреждения, экипаж и пассажиры не пострадали[8].
10	25 авг.	Ми-8Т RA-24424	Иркутская область, Усть-Илимский район, верховья реки Ёдарма	0/17	При взлёте попал в сдвиг ветра и упал в заболоченную местность. Машина получила значительные повреждения, экипаж и пассажиры не пострадали[9].
11	24 сент.	Ми-8Т RA-24553	Таймырский АО, Стерлигово	15/15	Ошибка экипажа. При заходе на посадку на неосвещенную площадку при неблагоприятных метеоусловиях вертолёт столкнулся с поверхностью моря в 15 м от береговой черты и затонул на глубине 6 м[10].
12	27 сент.	Ми-8МТ н.д.	Чечня, Ханкала	1/н.д.	При заходе на посадку поражён огнём с земли. Пули перебили тросовую проводку управления рулевым винтом, после чего машина перешла в неконтролируемое вращение, упала на землю и загорелась. Почти всем находившимся на борту удалось выбраться, но прапорщик С. А. Стельмах получил при эвакуации раненых смертельные ожоги[1].
13	4 окт.	Ми-8МТВ-1 EX-25179	ущелье Барскаун, близ Тамги	15/15	Экипаж выполнял полёт в горной местности в сложных метеоусловиях. Из-за отклонения от маршрута полёта вертолёт столкнулся со склоном горы, разрушился и сгорел. Погибли 3 члена экипажа и 12 пассажиров (9 граждан Канады, 2 гражданина Великобритании, 1 гражданин Турции)[11].
14	8 окт.	Ми-8Т UN-24153	близ Алма-Аты	1/18	Экипаж выполнял экскурсионный полёт с туристами (из них 7 человек — граждане ФРГ). При попытке выполнить незапланированную заданием посадку в горной местности на высоте около 3 300 м вертолёт столкнулся лопастями рулевого винта со склоном горы, получил разрушения и сгорел. КВС погиб, остальные члены экипажа и пассажиры получили травмы различной степени тяжести[12].
15	3 дек.	Ми-8АМТ RA-25518	близ Порт-Морсби	0/3	Вертолёт эксплуатировался в Папуа-Новой Гвинее незаконно без разрешения российского управления воздушным транспортом, члены экипажа не имели допуск к полётам на данном типе воздушного судна. При заходе на посадку при неблагоприятных метеоусловиях грубо приземлился на площадку, опрокинулся на правый борт и разрушился. Бортмеханик получил тяжелую травму. Обстоятельства аварии остались невыясненными[13].
16	9 дек.	Ми-8 RA-24293	Таймырский АО, Волочанка	2/24	В процессе взлёта ночью экипаж потерял пространственную ориентацию в условия поднятого винтами вертолёта снежного вихря. Машина начала неконтролируемое перемещение в сторону от вертолётной площадки, задела лопастями несущего винта цистерну с ГСМ и упала на землю. Два пассажира погибли, 11 пассажиров и 2 члена экипажа получили травмы различной степени тяжести[14].
17	17 дек.	Ми-8Т RA-24276	Карелия, Ладожское озеро	2/3	Во время полёта при неблагоприятных метеоусловиях экипаж допустил падение вертолёта на лёд Ладожского озера. Проломив лёд, вертолёт затонул на глубине 30 м в 100 м от берега. Погибли КВС и бортмеханик. Второй пилот покинул борт в момент его погружения[15].

Примечания