WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Служба воздушного наблюдения Коста-Рики
Servicio de Vigilancia Aerea

эмблема службы воздушного наблюдения
Страна  Коста-Рика
Подчинение Министерство общественной безопасности Коста-Рики
Входит в гражданская гвардия Коста-Рики

Служба воздушного наблюдения Коста-Рики (исп. Servicio de Vigilancia Aerea) — это структурное подразделение гражданской гвардии Коста-Рики.

История

1 декабря 1948 года, после окончания гражданской войны, вооружённые силы Коста-Рики были расформированы. Принятая 7 ноября 1949 года Конституция запретила создание и содержание в мирное время постоянной профессиональной армии, вместо неё для защиты страны была создана «гражданская гвардия».

В распоряжение гражданской гвардии были переданы вооружение, техника и иное имущество расформированной армии Коста-Рики.

По состоянию на 1948 год, в распоряжении гражданской гвардии имелся один самолёт Cessna AT-17.

В 1950 году США поставили Министерству общественной безопасности один самолёт Beechcraft C-45F (регистрационный номер TI-505SP), который использовался до 1960 года[1].

В 1954 году из США был получен самолёт Cessna 180B (регистрационный номер TI-SPA), который использовался до 1980 года[1].

11-22 января 1955 года отряды гражданской гвардии отразили военное вторжение со стороны Никарагуа вооружённых отрядов сторонников бывшего президента страны Р. А. Кальдерона Гуардии (по современным оценкам, около 200 чел. при поддержке нескольких лёгких бронетранспортёров «Universal Carrier» и пяти самолётов)[2].

После начала боевых действий, США продали Коста-Рике четыре истребителя P-51D «мустанг»[3]

В 1962 году было подписано соглашение с США о дополнительных поставках в страну военного снаряжения[4], в 1963 году из США было получено три самолёта U-17A (военная версия самолёта Cessna 185E)[1][5].

В 1964 году была создана авиаэскадрилья гражданской гвардии[1].

По состоянию на 1978 год, на вооружении гражданской гвардии имелось 6 самолётов.

По состоянию на начало 1981 года, на вооружении насчитывалось три самолёта DHC-3 Otter, три самолёта Cessna-185, один Cessna 180 и три лёгких самолёта Piper PA-32 «Cherokee Six», а также три вертолёта (один FH-100 и два S-58ET)[6]

С начала 1980-х годов военная помощь США для Коста-Рики увеличивается. В период с января 1981 года до 23 мая 1984 года по программе военной помощи из США было получено 2 вертолёта Hughes 500E (со снятым вооружением)[7][8].

В 1985 году по программе военной помощи из США были получены три вертолёта «хьюз» (два Hughes 269C и один Hughes 369), а в 1986 году — три самолёта Cessna 337 «Super Skymaster»[9]. В целом, до 1988 года из США были получены 4 самолёта «сессна» и иное имущество[8].

В 1996 году правительство Никарагуа подарило Коста-Рике вертолёт Ми-8. Также, в 1996 году началась военная реформа, в результате которой военизированные формирования гражданской гвардии, морской охраны и пограничной полиции получили к 2000 году общее командование и единое название — «Народные силы» (Fuerza Pública de Costa Rica)[10].

Современное состояние

Служба воздушного наблюдения находится в оперативном подчинении гражданской гвардии Коста-Рики и действует в интересах гражданской гвардии, береговой охраны, пограничной полиции и национальной полиции Коста-Рики.

Отдельные категории сотрудников службы воздушного наблюдения вооружены стрелковым оружием.

По состоянию на 2010 год, на вооружении службы воздушного наблюдения насчитывалось несколько лёгких самолётов (один DHC-7, два Cessna 210, два PA-31 «Navajo» и один PA-34-200T)[11]

В конце 2012 года из США был получен вертолёт MD 600N стоимостью 3,7 млн долларов[12].

В соответствии с подписанным в 2015 году соглашением с КНР[13] в октябре 2016 года были получены два двухмоторных турбовинтовых самолёта Y-12E[14].

Примечания

  1. 1 2 3 4 Escuadrilla de Comunicaciones of the Costa Rican Civil Guard
  2. Costa Rican Civil Wars: 1948 & 1955 // Air Combat Information Group, 01.09.2003
  3. Margaret Tyler Mitchell, Scott Pentzer. Costa Rica: A Global Studies Handbook. 1st edition. 2008. page 212
  4. Т. Ю. Рютова. Коста-Рика: тревожные времена. М., «Знание», 1981. стр.54
  5. John Andrade. Militair 1982. London, Aviation Press Limited, 1982. page 50
  6. Costa Rica // "World's Air Forces", 1981. page 332. .flightglobal.com. Проверено 7 марта 2013.
  7. Готовят массированное вторжение // «Красная звезда», № 120 (18407) от 24 мая 1984. стр.3
  8. 1 2 Martha Honey. Hostile Acts: U.S. Policy in Costa Rica in the 1980s. University Press of Florida, 1994. page 298
  9. Costa Rica // "World's Air Forces", 1987. page 49. Проверено 21 февраля 2013.
  10. Julio A. Montes. Small Arms of the Costa Rican Paradise // "Small Arms Review", November 2000
  11. Вооружённые силы зарубежных стран // «Зарубежное военное обозрение», № 7 (772), 2011. стр.83-84
  12. Carlos LÁSCAREZ S. Moderno helicóptero policial fue presentado por Seguridad Pública // «The Nation» от 18 декабря 2012
  13. Lena Ge. China to Export 6 Y-12E Aircraft to Congo and Costa Rica // "China Aviation Daily" от 30 сентября 2015
  14. Erwan de Cherisey. Costa Rica receives Chinese Harbin Y-12s Архивная копия от 30 апреля 2017 на Wayback Machine // "Jane's" от 24 октября 2016

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии