WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Международный аэропорт «Слатина»

Новый терминал аэропорта Приштины
ИАТА: PTNИКАО: LYPR
Информация
Тип гражданский/военный
Страна
Расположение Косово
Дата открытия 1965
Эксплуатант Международный Аэропорт Приштины «Adem Jashari»
Высота НУМ 545
Часовой пояс UTC+1
Время работы круглосуточно
Сайт Официальный сайт
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
17/35 2500x45 асфальтобетон
Статистика
Годовой пассажиропоток 1200000

Аэропорт «Слатина» (Международный Аэропорт Приштины «Адем Яшари», (алб. Aeroporti Ndërkombëtar i Prishtinës Adem Jashari; серб. Међународни аеродром Приштина) — международный аэропорт на удалении 15 км на юго-запад от Приштины — столицы Республики Косово.

История

Аэропорт построен в 1965 году и до 1990 года имел статус аэропорта для местных авиалиний из которого выполнялись авиарейсы на Белград. С 1990 года аэропорту был присвоен международный статус и Аэропорт «Слатина» стал принимать и отправлять регулярные рейсы в Швейцарию и Германию.

В период с марта 1999 года до 15 октября 1999 года аэропорт использовался как военный аэродром. С 15 октября 1999 года пассажирские авиарейсы были возобновлены[1].

Интерьер нового терминала аэропорта «Слатина»

Аэропорт во время войны НАТО против Югославии

В. В. Путин в сопровождении Российских десантников на площадке аэропорта «Слатина», июнь 2001 года

Во время Войны НАТО против Югославии в аэропорту базировался 83-й истребительный авиаполк ВВС СРЮ. Он не выполнил ни одного боевого вылета, но понёс тяжёлые потери от ударов авиации НАТО (из 37 самолётов МиГ-21, находившихся на вооружении полка, к концу войны уцелели всего 12) и из-за этого был расформирован[2].

Аэропорт Слатина являлся стратегически важным объектом, через который войска НАТО планировали перебросить значительное количество войск в Косово для выполнения Резолюции СБ ООН 1244. Установление контроля над аэропортом планировалось завершить в течение 12 июня 1999 года. Однако в ночь с 11 на 12 июня 1999 года аэропорт Слатина занял батальон российских десантников, совершив марш-бросок из базы МС России в Боснии до Косова, преодолев за 7,5 часа свыше 600 км[3].

Из интервью с майором Юнус-бек Евкуровым (ныне — главой Ингушетии) стало известно, что, начиная с конца мая 1999 года, его группа в составе 18 бойцов ГРУ тайно проникла на территорию аэропорта Слатина и фактически скрытно контролировала его территорию до подхода десантного батальона. Все обстоятельства данной операции до сих пор засекречены. За данную операцию Евкурову Ю. Б. присвоено звание Герой России с вручением медали «Золотая Звезда»[4][5].

Характеристики

Вид на терминал со стороны перрона

Длина взлетно-посадочной полосы 2500 метров. Имеется множество рулежных дорожек, технических, ремонтных, жилых строений и ангаров. Аэропорт способен принимать любые типы современных самолётов.

Аэропорт Слатина — один из самых загруженных в регионе. Ежегодно через него совершается около 17 тысяч рейсов, а аэропорт обслуживает 1,2 млн пассажиров. Выручка аэропорта по итогам 2008 года составила 25 млн евро[6].

С аэропортом сотрудничают 35 авиакомпаний, а перевозки осуществляются по тридцати различным направлениям[7].

Часть Аэропорта «Слатина» используется войсками KFOR в качестве военной авиабазы (англ. Slatina Air Base)[8]. Военный терминал располагается на удалении от гражданского сектора аэропорта и большей своей частью располагается в подземных сооружениях аэропорта в восточном секторе аэродромного комплекса[9][10].

PRN
Расположение аэропорта «Слатина» на карте Сербии

См. также

Примечания

Ссылки

Фото военных ангаров аэродрома «Слатина» после бомбардировки в апреле 1999 года

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии