| Константин Владимирович Розанов | |||
|---|---|---|---|
| Constantin Wladimir Rozanoff | |||
 Константин Розанов рядом с «Мистэр» IV | |||
| Прозвище | Kostia | ||
| Дата рождения | 23 августа 1905 | ||
| Место рождения | Варшава (Российская империя) | ||
| Дата смерти | 3 апреля 1954 (48 лет) | ||
| Место смерти | Мелён (Франция) | ||
| Принадлежность | ВВС Франции | ||
| Род войск | авиация | ||
| Годы службы | 1940—1946 | ||
| Звание | полковник | ||
| Сражения/войны | Французская кампания, Североафриканская кампания | ||
| Награды и премии |
|
||
 | |||
Константин Владимирович Розанов (фр. Constantin (Kostia) Wladimir Rozanoff; 23 августа 1905, Варшава — 3 апреля 1954, Мелён) — французский военный лётчик, летчик-испытатель, один из пионеров реактивных полётов. Освоил 201 тип самолётов и вертолётов, провёл 5000 часов в воздухе, в том числе 3865 часов в боевом строю, 104 раза преодолевал звуковой барьер.
Биография
Константин Розанов родился в богатой русской семье. Эмигрировал с матерью во Францию в 1917 году и в 1927 году получил французское гражданство.
В 1933 году Константину Розанову вручён диплом национальной школы авиации SUPAERO (L'École nationale supérieure de l’aéronautique et de l’espace), во время учёбы в которой также стал лицензированным пилотом. В 1935 году он становится штатным лётчиком Центра аэронавтики в Велизи-Виллакубле (Centre d’Essais des Matériels Aéronautiques — CEMA) и принимает участие в лётных испытаниях самолётов Morane-Saulnier MS.406, Dewoitine D.520 и Bloch MB.152.
В начале 1938 года, в Испании, Розанов участвует в лётной оценке захваченного республиканцами 11 ноября 1937 года и затем переданного СССР Messerschmitt Bf.109 B1.[1]
C 1940 года — участник боевых действий в составе истребительных частей французских ВВС (GC II/4). В мае 1940 года сбивает 2 самолёта люфтваффе на истребителе Curtiss P-36.
Попадает в оккупацию, после чего в 1942 году оказывается в Северной Африке (Марокко), где участвует в боевых операциях союзников в Тунисе и Алжире, и конвойных операциях над Средиземным морем на истребителе Curtiss P-40s (бортовой знак «MadKot»); командует эскадрильями GC 2/5 («Lafayette») и GC 2/3 («Dauphiné»).[2][3] В декабре 1943 года выезжает на переподготовку в Великобританию, где осваивает первые военные реактивные самолёты (Gloster G-41), затем участвует в испытаниях P-59 Airacomet и Lockheed F-80 Shooting Star в США. В декабре 1945 года, по возвращении со стажировки в США, в звании полковника возглавил авиабазу ВВС 118 в Мон-де-Марсане (CEMA), названную позже его именем.[4]
Демобилизовался в октябре 1946 года и возглавил испытательное подразделение авиастроительной компании Dassault Aviation (шеф-пилот). Стал первым лётчиком, пилотировавшим MD-450 Ouragan (прототип и серийные образцы)[5], участвовал в испытаниях военных транспортных самолётов Dassault MD.315 Flamant (Dassault MD.303 Flamant), а также всех истребителей-бомбардировщиков серии Mystère (I—IV).[6][7][8]
Стал первым французским летчиком, преодолевшим звуковой барьер (в горизонтальном полёте), 24 февраля 1954 года на Mystère IV A.
В 1954 году Константин Розанов опубликовал автобиографическую книгу «Double Bang — Ma Vie de Pilote d’Essai».
Полковник Розанов разбился, пилотируя Mystère IV B, во время выполнения показательного сверхзвукового низковысотного полета над аэродромом Мелён-Виллярош (Melun-Villaroche).[9][10]
Погребён на кладбище Пасси.[11] Его именем в 1971 году названа одна из улиц Парижа.[12]
Награды
Примечания
- ↑ Les Messerschmitt Bf 109 de la Legion Condor — Le Messerschmitt 109 (недоступная ссылка)
- ↑ Marquettes au 1972eme — Curtiss P-40 au Lafayette
- ↑ ROZANOFF Constantin «Kostia» — Ciel De Gloire, Histoire des As de L Aviation de 1914 à nos jours
- ↑ Air BA 118 Mont de Marsan — Armée de l’air
- ↑ Dassault MD.450 Ouragan — Conservatoire de l’Air et de l’Espace d’Aquitaine — CAEA (недоступная ссылка). Проверено 7 июня 2010. Архивировано 21 июля 2011 года.
- ↑ Mystère II — Conservatoire de l’Air et de l’Espace d’Aquitaine — CAEA (недоступная ссылка). Проверено 7 июня 2010. Архивировано 21 июля 2011 года.
- ↑ Mystère IV A — Conservatoire de l’Air et de l’Espace d’Aquitaine — CAEA (недоступная ссылка). Проверено 7 июня 2010. Архивировано 21 июля 2011 года.
- ↑ FLIGHT, 14 November 1952 — Mystere IV’s 683 m.p.h
- ↑ FLIGHT, 9 April 1954 — Colonel Rozanoff
- ↑ Kostia Rozanoff (lieu du crash) — Aérosteles: Lieux de mémoire aéronautique
- ↑ Tombe Kostia Rozanoff — Aérosteles: Lieux de mémoire aéronautique
- ↑ Rue du Colonel Rozanoff, Paris — Google Maps
Ссылки
- Constantin «Kostia» Rozanoff — Dassault Aviation
- Groupe de Chasse II/4
- Historique de la Base aérienne 118 de Mont de Marsan
- Constantin Rozanoff, «Kostia», pilote de chasse — Aerostories
- Rozanoff Constantin, «Kostia» — Ciel De Gloire
- Chronologie du train d’atterrissage et de l’aviation (1945 à 1954) — ACAM
- Уголок неба — Розанов Константин «Костя»
- «Drames et frayeurs aux essais en vol: Et autres…». Jacques Noetinger. Nouvelles Editions Latines, 2008. ISBN 2723320731.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .