WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Аэропорт «Рамон»
им. Илана и Асафа Рамонов
ИАТА: ETMИКАО: LLER
Информация
Тип гражданский
Страна Израиль
Расположение рядом с долиной Тимна
Дата открытия 2017
Эксплуатант Управление аэропортов Израиля
Часовой пояс UTC+2
Сайт iaa.gov.il/he-IL/airport…

Аэропорт «Тимна» им. Ила́на и Аса́фа Рамо́нов (ивр. נמל התעופה תמנע ע"ש אילן ואסף רמון) — международный аэропорт в долине Тимна на юге Израиля, официально открытый 21 января 2019 года[1]. Он заменит аэропорт «Эйлат», будет обслуживать все гражданские рейсы, направляющиеся сегодня в аэропорт «Увда», а также служить запасным международным аэропортом для главного израильского аэропорта им. Бен-Гуриона в Тель-Авиве. Аэропорт «Рамон» находится в 18 км к северу от Эйлата, рядом с поселением Беер-Ора. Длина взлётно-посадочной полосы изначально планировалась 3100 м, однако позже по распоряжению министра транспорта и разведки Исраэля Каца была увеличена до 3600 м, что позволит воздушной гавани принимать любые типы гражданских самолётов и использовать аэропорт «Рамон» в качестве запасного, если лайнеры не смогут сесть в аэропорту им. Бен-Гуриона по метеорологическим причинам или ограничениям, связанным с обеспечением безопасности полётов. Изначально открытие аэропорта планировалось в апреле 2017 года[2][3], но было отложено на апрель 2019 года[4].

Это первый гражданский международный аэропорт, построенный «с нуля» в Израиле после провозглашения независимости государства в 1948 году.[5]

История

Предпосылки

Аэропорт «Эйлат» был основан в 1949 году, когда территория, но которой впоследствии появился город Эйлат, ещё не была застроена. С развитием города, здания возводились вокруг уже основанного аэропорта. В 1994 году был подписан Израильско-иорданский мирный договор и было решено, что деятельность эйлатского аэропорта будет перенесена в аэропорт им. короля Хусейна в иорданской Акабе. Изначально планировалось переименовать акабский аэропорт в Акабо-Эйлатский Мирный международный аэропорт (англ. Aqaba-Eilat Peace International Airport).[6] Это соглашение никогда не было воплощено в жизнь и соглашение между двумя странами в марте 1997 года поставило условие, что внутренние рейсы будут по-прежнему вылетать из аэропорта «Эйлат», в то время как международных рейсов никакие изменения не коснулись.[7]

Перенос аэропорта «Эйлат» из центра города считалось важным для развития самого города, так как помимо всего прочего, оно позволило бы начать строительство новых отелей недалеко от берега моря и развивать строительство города в северном направлении. Также сократилось бы шумовое загрязнение. Проект является частью большого плана по развитию города, который включает такие крупные проекты как перенос эйлатского порта ближе к иорданской границе (для чего необходимо перенести старый аэропорт), скоростная железная дорога в Эйлат, а также обновление шоссе «Арава».[8]

Предполагается, что перенос аэропорта приведёт к увеличению потока туристов в город, создаст тысячи рабочих мест и значительно улучшит качество жизни местных жителей[9].

По решению министра транспорта Израиля Исраэля Каца[10][11], новый аэропорт будет носить имя первого израильского астронавта Илана Рамона, погибшего в катастрофе шаттла «Колумбия» при возвращении на Землю, и его сына Асафа, военного лётчика, погибшего шесть лет спустя в катастрофе истребителя F-16 в тренировочном полёте над Иудеей и Самарией[12][13][14].

Планирование и строительство

Комитет по планированию и строительству Южного округа одобрил проект строительства в 2003 году,[15] а расширенный план строительства был одобрен израильским правительством в июле 2010 года.[13]

Начало строительство было одобрено 24 июля 2011 года ещё до того, как расширенный план строительства был готов.[16] Стоимость проекта оценивается в 1,95 млрд шекелей[17] и будет частично покрыта за счёт прибыли от продажи земли под эйлатским аэропортом.[16] Плановый бюджет, одобренный 6 мая 2010 года составлял 56 млн шекелей.[18] Существовал план проекта по схеме «строительство — эксплуатация — передача» (build-operate-transfer), но Управление аэропортов Израиля выразило протест и правительство наделило его полномочиями по планированию и надзору за проектом.[16] Несмотря на это, предполагается, что если Управление аэропортов Израиля попытается взять на себя полное финансирование строительства, оно обанкротится и не сможет выполнять свои долговые обязательства.[17] Израильская строительная компания «Danya Cebus» будет строить пассажирский терминал.[19] В терминале будет магазин товаров беспошлинной торговли (duty-free), которого не было в аэропорту «Эйлат». Израильская компания «Mer Group» ответственна за оперативное управление аэропортом, включая видеонаблюдение и защиту периметра.[2]

В мае 2013 года был заложен первый камень в строительстве. На церемонии присутствовали официальные лица правительства и члены семьи Рамон. Строительство началось двумя неделями позднее.[20]

Первый тестовый полёт и приземление в аэропорту прошли 5 сентября 2017 года.[21]

Проект строительства

В июле 2011 года правительство приняло решение о создании аэропорта в районе долины Тимна, который заменит аэропорт в Эйлате. Первоначально оценивалось, что для строительства аэропорта потребуется примерно три года[22].

17 октября 2012 года были опубликованы первые тендеры на строительство международного аэропорта в Тимне[23][24].

9 мая 2013 года в Тимне около посёлка Беэр-Ора началось строительство Международного аэропорта «Рамон»[25][26].

8 марта 2015 года был утверждён тендер на строительство аэровокзала в Тимне. Тендерная комиссия при управлении аэропортами Израиля утвердила выигрыш компанией Denia Sibus тендера на строительство аэровокзала в строящемся аэропорту в Тимне. Стоимость проекта оценивается примерно в 400 миллионов шекелей[27]

Аэропорт строится в 19 км севернее Эйлата, в долине Тимна. Аэропорт предназначен для приема и отправления международных и внутренних рейсов. Длина взлётно-посадочной полосы первоначально должна была составить 3100 м[28], однако после операции «Нерушимая скала» в целях повышения безопасности было принято решение продлить полосы до 3600 м, чтобы позволить всем типам воздушных судов, в том числе и большим самолётам, производить взлет и посадку в Тимне из любого аэропорта в мире[29][30].

«Рамон» станет дополнительным международным аэропортом страны, главным образом — для авиарейсов между Европой и Израилем и для внутренних рейсов, а также альтернативным аэропортом в случае чрезвычайной ситуации. Кроме того, предполагается, что новый аэропорт станет звеном в сфере медицинского туризма и будет играть важную роль в рамках специальных пакетных сделок — путёвок на лечение на Мертвом море. Проверяется также возможность осуществления сельскохозяйственного экспорта посредством грузовых рейсов с юга страны в различные торговые точки в Европе. Общая стоимость проекта оценивается в 1,7 млрд шекелей[29].

Аэропорт обеспечит высокий уровень сервиса, и будет соответствовать самым строгим стандартам по уровню безопасности, будучи полностью компьютеризированным и оборудованным по последнему слову техники. Проект включает в себя взлетно-посадочные полосы, диспетчерскую башню, просторный терминал пропускной способностью около двух миллионов пассажиров в год, 29 мест для стоянки самолетов, автостоянки[31], рассчитанные на 600 парковочных мест, магазины «дьюти-фри» (доступные в том числе и для пассажиров внутриизраильских рейсов)[32].

В рамках проекта построена 50-метровая диспетчерская башня, а также достраивается пассажирский терминал, для которого разработан особый дизайн. Для внутреннего интерьера пассажирского терминала будет использована отделка бамбуком и алюминием. В центре здания будет располагаться декоративный бассейн.[источник не указан 853 дня]

В июне 2015 года было одобрено строительство забора безопасности вдоль южной части границы с Иорданией, который, помимо других задач, должен обезопасить строящийся аэропорт[33].

Строительство аэропорта планировалось завершить в конце 2016 года, а его эксплуатация, по плану, должна была начаться в апреле 2017 года[28][32]. Однако первый испытательный полёт состоялся лишь 5 сентября 2017 года[34]. Открытие аэропорта состоится в апреле 2019 года[4].

Технические сооружения

В аэропорту планируется одна взлётно-посадочная полоса длиной 3 600 м и шириной 45 м. Будет 8 стояночных мест для больших самолётов и 9 для турбовинтовых.[13] По предварительным подсчётам площадь земли, которую будет занимать аэропорт равна 5 500 дунамов (5,5 км2), а терминал 50 000 м2.[15] Несмотря на то, что аэропорт «Рамон» будет способен принимать воздушные суда всех типов, пассажирский терминал в аэропорту «Увда» может оставаться открытым и служить запасным гражданским аэропортом даже после открытия аэропорта в Тимне.[35]

Транспортное сообщение

Автомобильная связь города Эйлата с аэропортом будет осуществляться по шоссе 90 (шоссе «Арава»), южный участок которого в январе 2011 был расширен до двух полос в каждом направлении. Тем самым время проезда от Тимны до Эйлата составит чуть больше 10 минут[29][36] . Дополнительно будет построена 27-километровая линия скоростного трамвая, которая пройдёт через район гостиниц в Эйлате до КПП Таба на израильско-египетской границе[37].

Близ аэропорта будет открыт центр логистики, а также стоянки автотранспорта и новая центральная автостанция Эйлата. Дополнительное строительство обойдётся ещё в 400 млн шекелей.[источник не указан 853 дня]

В январе 2012 года премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху объявил о строительстве железнодорожной линии «Беэр-Шева — Эйлат», которая соединит Эйлат с центром страны. В феврале 2012 года проект был утверждён правительством[38], а в октябре 2013 года был утверждён маршрут железнодорожного соединения Тель-Авив — Эйлат. Ожидается, что создание железнодорожного маршрута будет завершено через 5 лет с момента утверждения всей необходимой документации по проекту[39]. Запланировано строительство железнодорожной станции «Аэропорт Тимна»[29].

Авиалинии и направления

После открытия аэропорта «Рамон» ожидается, что рейсы авиакомпаний, совершавших до этого момента полёты в аэропорты Эйлат и Увда, будут перенесены в новый аэропорт. Из «Рамона» будут осуществляться полёты по внутриизраильским и европейским направлениям. Среди авиакомпаний, которые перейдут в новую авиагавань станут Arkia, Israir Airlines, Аэрофлот и Ryanair.

Примечания

  1. Нетаниягу и Кац открыли новый аэропорт Рамон, MIG News
  2. 1 2 Yeshayahu, Kobi. Mer Group will Build Command and Control Center in Timna Airport (иврит), Globes (August 26, 2016). Проверено 27 августа 2016.
  3. JNS.org. IDF Outlines Defense of Southern Airport, Braces for Islamic State-Linked Attack, Algemeiner (March 13, 2015).
  4. 1 2 Inaugural flight lands at Eilat's Ramon airport. Проверено 1 июля 2017.
  5. Биньямин Нетаниягу и Исраэль Кац приняли участие в церемонии открытия аэропорта «Рамон», NEWSru.co.il
  6. Ben Hussein, Mohammad. Jordan, Israel Agree to Construction of Aqaba-Eilat Airport (July 8, 1999). Проверено 9 апреля 2012. Архивировано 27 сентября 2007 года.
  7. Eilat to Maintain Internal Flight Service (недоступная ссылка). Israel Business Today (March 15, 2007). Проверено 19 октября 2017. Архивировано 21 октября 2012 года.
  8. Gil, Yasmin. Is This What Will Save the City's Decline? The Prime Minister Assembled Ministerial Committee for Eilat Development (иврит) (July 18, 2011).
  9. Международный аэропорт «Рамон» вступит в строй в следующем году. www.newsru.co.il. Проверено 15 марта 2016.
  10. שדה התעופה בתמנע ייקרא ע"ש אילן ואסף רמון
  11. Аэропорт в Тимне будет назван в честь Илана и Асафа Рамонов. newsru.co.il. Проверено 15 марта 2016.
  12. В огненной колеснице. Погиб сын первого израильского астронавта // Lenta.ru
  13. 1 2 3 Timna Airport to be Named After Ilan and Assaf Ramon (иврит). Ynet (July 18, 2010). Проверено 9 апреля 2012.
  14. Timna Airport, Israel deot. Transport, retrieved 28/04/2012
  15. 1 2 Alternative Airport in Eilat Area (иврит). Israel National News (March 5, 2003).
  16. 1 2 3 Gil, Yasmin. הממשלה אישרה: נמל תעופה בינלאומי יוקם בתמנע (иврит). Calcalist (July 24, 2011).
  17. 1 2 Israel Airports Authority Will Lose NIS 9.4 Billion From Operating Timna Airport (иврит), TheMarker (February 26, 2013). Проверено 26 февраля 2013.
  18. Shihor-Aharonson, Anat. Green Light for Building the New Airport in Timna (иврит). nrg Maariv (May 6, 2010). Проверено 9 апреля 2012.
  19. Danya Cebus Wins Ramon Airport Tender (иврит), Globes (March 8, 2015).
  20. Construction on Israel's New International Airport Takes Off - Features - Haaretz. www.haaretz.com.
  21. לראשונה: מטוס נוסעים בשדה תעופה רמון (иврит). Проверено 5 сентября 2017.
  22. הממשלה אישרה: נמל תעופה בינלאומי יוקם בתמנע. כלכליסט. Проверено 15 марта 2016.
  23. פורסמו המכרזים הראשונים להקמת שדה התעופה הבינלאומי בתמנע (иврит). משרד התחבורה (17 октября 2012). Проверено 29 октября 2016.
  24. 17 октября опубликованы первые тендеры на строительство международного аэропорта в Тимне. www.isra.com. Проверено 15 марта 2016.
  25. Заложен первый камень в новый аэропорт Израиля » Центральный Еврейский Ресурс SEM40.. www.sem40.ru. Проверено 15 марта 2016.
  26. В Тимне началось строительство Международного аэропорта Рамон. newsru.co.il. Проверено 15 марта 2016.
  27. Утвержден тендер на строительство аэровокзала в Тимне. newsru.co.il. Проверено 15 марта 2016.
  28. 1 2 Israel Airports Authority. The new Eilat Ilan and Assaf Ramon Airport is constructed at Timna site. Israel Airports Authority.
  29. 1 2 3 4 В следующем году: первый авиарейс из нового международного аэропорта «Рамон» под Эйлатом. Новости Израиля. Проверено 15 марта 2016. (недоступная ссылка)
  30. iaa.gov.il. הודעת דובר רש"ת בדבר נמל התעופה ע"ש אילן ואסף רמון בתמנע.
  31. בלומנטל, איתי. שדה התעופה רמון יחל לפעול באפריל 2017: צפו בביקור באתר הבנייה (иврит), Ynet (15 марта 2016). Проверено 15 марта 2016.
  32. 1 2 Raz-Chaimovich, Michal. Duty free approved for Timna airport internal flights (англ.), Globes (18 September 2016). Проверено 29 октября 2016.
  33. Кабинет министров: забору безопасности между Эйлатом и Иорданией — быть. Девятый канал (29 июня 2015). Проверено 15 марта 2016.
  34. NEWSru.co.il :: В международном аэропорту «Рамон» совершил посадку первый самолет
  35. Zeitoun, Yoav. Budget for Planning the Timna Airport. This is How it Will Look (иврит). Ynet (May 7, 2010). Проверено 9 апреля 2012.
  36. שדה התעופה יוצא לדרך. www.eilat.muni.il. Проверено 15 марта 2016.
  37. רכבת קלה תחבר בין שדה התעופה בתמנע לאילת ולמסוף טאבה
  38. Правительство утвердило строительство железной дороги до Эйлата. newsru.co.il. Проверено 15 марта 2016.
  39. Утверждён долгожданный проект железной дороги Тель-Авив — Эйлат. Девятый канал. Проверено 15 марта 2016.

Литература

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии