| Международный аэропорт Псков | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
| ИАТА: PKV – ИКАО: УЛОО (ULOO) | |||||||
| Информация | |||||||
| Тип |
гражданский совместного базирования |
||||||
| Страна | Россия | ||||||
| Расположение |
Псков, ул. Германа, 34 |
||||||
| Эксплуатант | ОАО «Псковавиа» | ||||||
| Хаб для | Псковавиа | ||||||
| Высота НУМ | +47 м. | ||||||
| Часовой пояс | UTC+4 | ||||||
| Время работы |
Будни - 8:00-17:00 Суб - выходной Вс - 12:00-16:00 |
||||||
| Сайт | pskovavia.ru | ||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
| Статистика (2017) | |||||||
| Годовой пассажиропоток | ▼ 4,142 чел[1][нет в источнике] | ||||||
Международный аэропорт Псков — международный аэропорт федерального значения[2] в городе Пскове.
Аэродром совместного базирования (распоряжение Правительства РФ от 10 августа 2007 № 1034-р), находящийся в ведении Министерства обороны РФ. На аэродроме дислоцирован 334-й военно-транспортный Берлинский краснознамённый авиационный полк (334-й ВТАП 61-й Воздушной армии Верховного главнокомандования), вооружённый самолётами Ил-76.
История
Открытие аэропорта произошло в 1944 году, а в 1975 году были простроены здание аэровокзала и другие производственные сооружения.
В 1990-х использование аэропорта для регулярных гражданских перевозок практически прекратилось, причиной этому послужили сложная экономическая ситуация в стране и несоответствующее нормам безопасности состояние аэродрома. В конце 1994 года аэропорт начал обслуживать международные перелеты.
В 2002 году несколько месяцев рейсы в Москву выполняла авиакомпания «Евразия» на самолёте Як-40. В 2006 году попытки организовать выполнение регулярных рейсов по маршруту Москва — Псков — Москва предпринимала авиакомпания «Выборг»
В 2006 году было выполнено удлинение взлетно-посадочной полосы аэродрома с 2000 до 2514 метров, установлено светосигнальное оборудование, удовлетворяющее международным требованиям, создан современный топливозаправочный комплекс, в основном решены вопросы обслуживания пассажиров, улучшено метеорологическое обеспечение полетов.
После принятия в начале 2007 областной целевой программы «Развитие авиационных услуг в Псковской области на 2007—2009 годы», администрация области предоставляет субсидии авиакомпаниям, выполняющим регулярные пассажирские перевозки между Москвой и Псковом.
Авиакомпании
Авиакомпании, выполнявшие регулярные пассажирские перевозки из псковского аэропорта в Москву:
- «Выборг» — июнь — июль 2007 (на Ил-114)
- «Саратовские авиалинии» — август — октябрь 2007 (на Як-40)
- «ЮТэйр» — октябрь 2007 — февраль 2008 (на Ан-24)
- «Атлант-Союз» — февраль 2008 — март 2009 (на Embraer-120)
- «Псковавиа» — декабрь 2010 г. — сентябрь 2017 (на Ан-24)
- «Азимут» — (на SSJ-100)[3]
В 2009 г. — 2010 г. латвийская авиакомпания «AirBaltic» пыталась наладить авиасообщение между Псковом и Ригой, рейсы выполнялись дважды в неделю, но в связи с низким пассажиропотоком прекращены.
С 1 августа 2013 года авиакомпания Псковавиа начала выполнять регулярные полёты по направлению Псков — Санкт-Петербург (Пулково).
Принимаемые типы ВС
Ил-18, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-28, Ан-148, Ил-114, Л-410, Ту-134, Як-40, Як-42, Airbus A319, Airbus A320, Boeing 737, Embraer EMB-120, Embraer E-190, Fokker-50, Saab 2000, Sukhoi Superjet 100 и более лёгкие, вертолёты всех типов.
Характеристика
Вне регламента обеспечивается прием и выпуск воздушных судов ОАО «Псковавиа». Прием и выпуск воздушных судов других авиакомпаний вне регламента, в субботу, воскресенье и праздничные дни осуществляется по предварительному согласованию.
В настоящее время терминал аэропорта Псков может обслуживать до 150 пассажиров / час.
- Превышение аэропорта: 47 м
- Контрольная точка аэропорта: N5747 Е02823
- Общее количество ВПП: 1
- Длина/ширина ВПП 19/01 2514×44
- Покрытие ВПП: бетон PCN 70/R/B/W/T
- Оборудование системы посадки: ОСП
- Светосигнальное оборудование: ОМИ типа «Светлячок»
- Часы работы ATC: согласно регламенту аэропорта
- Часы работы MET: согласно регламенту аэропорта
- Часы работы AIS: согласно регламенту аэропорта
- Регулярная сводка погоды: согласно регламенту аэропорта
- Ближайший город, расстояние: в черте города Пскова
- Система управления рулением: Follow-me или по указанию диспетчера
- Принимаемые воздушные суда: ВС 2, 3, 4 класса и вертолеты всех типов
- Транслитерация: Pskov
- Управление: Северо-Западное МТУ ВТ Росавиации
- Статус аэропорта: международный
- РЦ УВД (FIR): УЛОЛ КТА: N5747 Е02823 +8 гр. +47 м
Показатели деятельности
| Пассажиропоток: | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| год | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | ||||||||||||||||
| тыс. пассажиров | 9,57 | 12,3 | 12,4 | 4,142 | ||||||||||||||||
| Источники:[4][5][6] | ||||||||||||||||||||
Маршрутная сеть
| Логотип | Авиакомпания | Пункты назначения | Тип ВС |
|---|---|---|---|
 |
 |
Москва (Внуково) |
Sukhoi Superjet 100 |
Грузовые перевозки осуществляет авиакомпания «Псковавиа» на ВС Ан-26, место базирования аэропорт Псков.
Транспортное сообщение с районами города
- На автомобиле из центра до аэропорта — около 10 минут в зависимости от ситуации на дорогах.
- На общественном транспорте можно добраться автобусами:
№ 4 — Рокоссовского — Учхоз (заезд в Аэропорт)
№ 4А — площадь Ленина — Военный городок
№ 9 — Вокзал — Белый мох — Подборовье
№ 12 — Вокзал — Псковкирпич
Ехать до остановки Морозовская ветка, пройти вперёд, свернуть направо, после 8-10 минут по улице Германа.
До самого аэропорта общественный транспорт практически не ходит ввиду крайне низкого количества пассажиров (автобус № 4 совершает 2 заезда к аэропорту ежедневно).
Происшествия
- 3 июня 1969 года Ан-12 Борт ВВС, 334 втап. Столкнулся лоб в лоб с другим Ан-12 на подлёте к аэродрому, ошибка служб УВД. Весь экипаж погиб.
- 1 октября 1969 года Ан-12 Борт ВВС. В сложных метеоусловиях догнал другой Ан-12, у которого был ведомым, и столкнулся с его хвостовым оперением. Кабина пилотов была разрушена, после чего самолёт рухнул вниз. В живых остался второй пилот, который выпрыгнул с парашютом.
- 8 июля 1993 года Ил-76 борт RA-86039, Взрыв снарядов и пожар в кабине стрелка, разрушение кормовой части. Экипаж самолета погиб. На месте падения в лесном массиве рядом с микрорайоном Любятово, как памятник, была оставлена хвостовая часть самолета (киль и стабилизаторы). На куске крыла прикреплена памятная доска и фотографии членов экипажа. Останки членов экипажа захоронены на Орлецовском кладбище Пскова.
Примечания
- ↑ Объемы перевозок через аэропорты России. Федеральное агентство воздушного транспорта. Проверено 19 апреля 2017.
- ↑ Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения»
- ↑ Авиакомпания Азимут расширяет маршрутную сеть на северо-западе. Авиакомпания Азимут. Проверено 6 сентября 2018.
- ↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2014-2015 гг.. Росавиация. Проверено 16 января 2018.
- ↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2015-2016 гг.. Росавиация. Проверено 16 января 2018.
- ↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2016-2017 гг.. Росавиация. Проверено 28 марта 2018.
- ↑ Виталий Суриков. Из Пскова летом дважды в неделю можно будет полететь в Сочи. Комсомольская правда. KP.RU (24 января 2019). Проверено 25 января 2019.
- ↑ Авиасообщение между Псковом и Сочи наладят к началу лета. REGNUM. regnum.ru. Проверено 25 января 2019.
Ссылки
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .