WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Посадка E-3A с боковым ветром

Посадка с боковым ветром (sidewind/crosswind landing) — техника пилотирования на посадке при ветре, обладающем достаточной силой, чтобы сместить летательный аппарат с осевой линии взлётно-посадочной полосы.

Для различных самолётов максимально допустимое значение составляющей бокового ветра различается: например, для Ан-24 — не более 12 м/с,[1] для Ту-154 — 17 м/с, для Ту-134 — 20 м/с на сухой бетонной полосе.

Для предотвращения смещения самолёта с оси ВПП при посадке необходимо компенсировать снос. Существует две основных техники:

  • Упреждение: поворот носа самолёта против ветра без крена;
  • Скольжение: создание крена на ветер.

На больших самолётах используют, как правило, упреждение по курсу, чтобы свести к минимуму возможность контакта крыла с поверхностью полосы.

При посадке на сухую полосу упреждающий угол устраняется в момент касания силами, действующими на колеса, и самолёт «сам» поворачивает нос на курс ВПП. В случае, если полоса влажная или обледенелая, возникает опасность соскальзывания самолёта с оси ВПП, поэтому угол убирается до того, как самолёт коснется полосы.

Примечания

См. также

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии