Михаил Асланович Погосян | |
---|---|
| |
Дата рождения | 18 апреля 1956 (62 года) |
Место рождения | Москва, РСФСР, СССР |
Гражданство |
|
Образование |
Московский авиационный институт доктор технических наук академик РАН |
Компания | Объединённая авиастроительная корпорация |
Должность | президент (с февраля 2011 по 16 января 2015) |
Компания | АХК Сухой |
Должность | председатель Совета директоров |
Компания | ОКБ Сухого |
Должность | председатель Совета директоров |
Компания | Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение имени Ю. А. Гагарина |
Должность | председатель Совета директоров |
Награды и премии | |
Запись голоса М.А. Погосяна | |
Из интервью «Эхо Москвы» 7 апреля 2013 | |
Помощь по воспроизведению |
Михаи́л Асла́нович Погося́н (род. 18 апреля 1956 года) — российский авиаконструктор и предприниматель, ректор Московского авиационного института, в прошлом генеральный директор Компании «Сухой», в прошлом генеральный директор ОАО «РСК „МиГ“», бывший президент ОАО «Объединённая авиастроительная корпорация»[1], председатель Совета директоров ЗАО «Гражданские самолеты Сухого»[2]. С 16 июня 2016 года ректор Московского авиационного института (национального исследовательского университета).
Является соавтором 11 [источник не указан 1477 дней] изобретений (из которых 9 патентов RU)[3], 14 научных трудов. Академик РАН (c 2011). Доктор технических наук, заведующий кафедрой Московского авиационного института.
Родился 18 апреля 1956 года в Москве. Корни Погосяна из Нагорного Карабаха — родители матери оказались в Москве в 1924—1925 годах, после революции, а отец — во время Великой Отечественной войны, после ранения.[4]
В 1979 году Михаил Погосян с отличием окончил факультет самолётостроения Московского авиационного института и был направлен для работы на Московский машиностроительный завод им. П. О. Сухого (ныне — ОАО «ОКБ Сухого»). Прошёл путь от инженера-конструктора до первого заместителя генерального конструктора (с 1992 по 1998 гг.), Председателя Совета директоров ОКБ (с 1995 по 1999 гг.) и генерального директора ОАО «ОКБ Сухого» (с мая 1999 года по июль 2007 года).[5]
С марта 1998 года — генеральный директор ФГУП «АВПК „Сухой“». В сентябре 2003 года распоряжением Правительства Российской Федерации назначен генеральным директором ОАО «Компания „Сухой“». С декабря 2008 года — генеральный директор ОАО «РСК „МиГ“». В настоящее время является председателем Советов директоров ОАО «ОКБ Сухого» и ОАО «КнААПО». До 16 января 2015 года являлся президентом ОАО «ОАК». Досрочная отставка с поста президента мотивирована избыточными расходами по Sukhoi Superjet 100[1]. За время деятельности Михаила Погосяна на посту президента ОАО «ОАК» выручка корпорации выросла со 128 миллиардов рублей в 2010 году до 285 миллиардов в 2014 году. В 6 раз было увеличено производство гражданских самолётов (с семи машин в 2010 году до 43 в 2014), запущен в серию пассажирский авиалайнер Sukhoi Superjet, который впервые полностью был создан в России, а также почти в 4 раза увеличилось производство боевых самолётов для Минобороны России (с 28 боевых и учебно-тренировочных самолётов, полученных ВВС России в 2010 году до 101 в 2014, не считая семи транспортных и специальных самолётов). При этом доля поставок ОАО «ОАК» для российских военных выросла с чуть более 25 % в 2010 году до 80 % в 2014 году[6].
С декабря 2011 года избран действительным членом РАН
В рейтинге высших руководителей — 2010 газеты «Коммерсантъ» занял VI место в номинации «Машиностроение»[7].
В марте 2017 года вошёл в состав Общественной палаты Российской Федерации[8].
Женат, двое детей.
В сентябре 2016 года стал доверенным лицом партии «Единая Россия» на выборах в Государственную думу VII созыва.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .