| Но Гым Сок | |
|---|---|
 | |
| Дата рождения | 10 января 1932[1] (87 лет) |
| Место рождения | |
| Род войск | Военно-воздушные силы Корейской Народно-Демократической Республики |
| Звание | лейтенант |
| Сражения/войны | |
 | |
| Но Гым Сок | |
|---|---|
| Хангыль | 노금석 |
| Ханча | 盧今錫 |
| Маккьюн — Райшауэр | No Kŭm-sŏk |
| Новая романизация | No Geum-seok |
Но Гым Сок, позже — Кеннет Роу (англ. Kenneth Rowe), род. 1932 — лейтенант ВВС КНДР, участник Корейской войны, совершивший побег в Южную Корею. Был самым молодым лётчиком-коммунистом ВВС КНДР. Первый боевой вылет он сделал в 1951 г. в возрасте 19 лет, всего же выполнил более 100 боевых вылетов, был награждён двумя орденами, хотя побед в воздушных боях не одержал. 21 сентября 1953 года, уже после завершения боевых действий, он угнал самолёт МиГ-15, приземлился в аэропорту Кимпхо и заявил, что ему надоела жизнь с «красными лжецами»[2]. За то, что Но угнал самолёт, он получил 100 000 долларов, однако, он сам утверждает, что это не было причиной его побега.[3]. Вероятной причиной побега могла быть сыновняя любовь — мать лейтенанта в 1950 г. оказалась на территории Южной Кореи. По итогам расследования обстоятельств побега были расстреляны оставшиеся на территории КНДР дальние родственники Но Гым Сока и много офицеров из числа его сослуживцев, за проявленную «халатность» и за то, что не смогли вовремя выявить потенциального перебежчика в своих рядах. Непосредственным последствием его побега для баланса военных сил на полуострове стало прекращение оснащения советских частей в Корее истребителями МиГ-17 (чтобы кто-либо другой из числа советских пилотов не предпринял ненароком аналогичную попытку), хотя лётчики советского авиационного корпуса, воевавшего в небе Кореи, неоднократно просили командование увеличить их поставки, чтобы эффективно противостоять усовершенствованным американским «Сейбрам».[4]
Позже Но Гым Сок эмигрировал в США, окончил университет Делавэра, женился и стал гражданином США. Он работал в качестве авиационного инженера в фирмах «Grumman Corporation», «Boeing», «General Dynamics», «General Motors», «General Electric», «Lockheed», «DuPont» и «Westinghouse». После эмиграции, Гым Сок сменил своё имя на Кеннет Роу.
Владел русским языком, даже будучи в пожилом возрасте мог спеть по памяти «Катюшу».[5]
Но Гым Сок — автор книги «На МиГе-15 к свободе» (A MiG-15 to Freedom, ISBN 0-7864-0210-5), в которой он рассказывает о своей жизни в КНДР и побеге. Он ушел на пенсию в 2000 году, после того, как проработал 17 лет профессором авиационной инженерии в университете аэронавтики Эмбри-Риддла.
Примечания
- ↑ SNAC — 2010.
- ↑ Factsheets : The Story of the MiG-15bis on Display Архивировано 22 сентября 2013 года.
- ↑ Operation Moolah — The Plot to Buy a MIG
- ↑ Коломнин С. А. Арсенал: В поисках военных секретов. // Братишка. — январь 2008 — № 1 (118) — С. 25.
- ↑ No Kum-Sok: the Man Who Defected to South Korea in His Mig-15 (англ.) (кор.) (документальный фильм и интервью с Но Гым Соком).
Ссылки
- Operation Moolah: The Plot to Steal a MiG-15
- Музей ВВС США
- Ken Rowe, a.k.a. No-Kum Sok: A MiG-15 to Freedom
 |
Это заготовка статьи о военном деятеле. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .