Аэропорт Маккай | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||
ИАТА: MKY – ИКАО: YBMK | ||||||||||
Информация | ||||||||||
Тип | гражданский | |||||||||
Страна | Австралия | |||||||||
Расположение | Квинсленд | |||||||||
Эксплуатант | Mackay Port Authority | |||||||||
Высота НУМ | +6 м | |||||||||
Часовой пояс | UTC+10 | |||||||||
Время работы | круглосуточно | |||||||||
Сайт | mackayairport.com | |||||||||
Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
Статистика | ||||||||||
Годовой пассажиропоток | ▲ 730.000 человек (2008) |
Аэропорт Маккай (англ. Mackay Airport), (IATA: MKY, ICAO: YBMK) — региональный аэропорт, расположенный в городе Маккай, штат Квинсленд, Австралия.
Аэропорт Маккай ведёт свою историю с 1927 года, когда австралийский авиатор Рон Эдейр (Ron Adair) выбрал и арендовал площадь земли в черте города под строительство небольшого аэродрома и в этом же году совершил первый для аэродрома полёт на собственном биплане Avro. В феврале 1930 года городской совет Маккай разрешил провести передачу участка земли из собственности общего городского пользования в оперативное управление аэродрома. 9 марта 1931 года аэродром получил лицензию аэропорта гражданской авиации и официально был открыт в данном статусе в этом же году.
В 1938 году Аэропорт Маккай провёл воздушное шоу из десяти самолётов, на котором присутствовало более восьми тысяч зрителей.
Аэропорт эксплуатировал взлётно-посадочные полосы на травяном покрытии вплоть до 1940 года, когда правительство Австралийского союза расширило границы аэропорта и модернизировало полосы под гравийное покрытие в целях их использования в ходе Второй мировой войны. По причине своего близкого расположения к юго-западной части Тихого океана Аэропорт Маккай служил в качестве важной оперативной военной базы союзников вплоть до 1945 года.
В 1941 году управление Аэропортом Маккай перешло от городского совета в ведение правительства Австралийского союза. В 1953 году было построено новое здание пассажирского терминала, основная взлётно-посадочная полоса аэропорта последовательно подвергалась реконструкции и расширению в 1948 и 1958 годах.
В 1984 году правительство страны предложило вернуть обратно функции оперативного управления аэропортом в ведение городского совета, однако получило официальный отказ. Затем правительство сделало аналогичное предложение компании «Mackay Port Authority», находящейся в собственности муниципального образования, однако вскоре предложение было отозвано в пользу федеральной корпорации аэропортов Австралии. Данный шаг вызвал острую негативную реакцию органов муниципального управления, которые в конечном итоге добились передачи Аэропорта Маккай в ведение местной «Mackay Port Authority».
Аэропорт Маккай обслуживает рейсы всех четырёх крупнейших авиакомпаний Австралии: QantasLink и Jetstar — дочерних перевозчиков Qantas, Virgin Blue и Tiger Airways.
Несмотря на банкротство в 2001 году двух крупных авиакомпаний Ansett Australia и Flight West, отчёты по объёмам пассажирских перевозок Аэропорта Маккай за последние годы показывают устойчивый рост в связи с увеличением числа рейсов авиакомпаний QantasLink и Virgin Blue. В 2008 году аэропорт обслужил немногим более 730 тысяч пассажиров и вошёл в число пятнадцати крупнейших аэропортов Австралии по показателю объёма пассажирских перевозок.
Авиакомпания | Пункты назначения |
---|---|
Qantas выполняется Alliance Airlines | Брисбен |
Qantas выполняется Jetstar | Брисбен |
Qantas выполняется QantasLink | Брисбен, Кэрнс, Гладстон, Рокгемптон, Таунсвилл |
Tiger Airways Australia | Мельбурн |
Virgin Blue | Брисбен, Сидней |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .