| Фёдор Макарович Мазурин | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Дата рождения | 25 декабря 1919 | ||||||||||
| Место рождения | дер. Сосна, Смоленский уезд, Смоленская губерния, РСФСР | ||||||||||
| Дата смерти | 17 января 1985 (65 лет) | ||||||||||
| Место смерти | пос. Чкаловский, Щёлковский район, Московская область, РСФСР, СССР | ||||||||||
| Принадлежность |
 |
||||||||||
| Род войск |
 |
||||||||||
| Годы службы | 1938—1964 | ||||||||||
| Звание |
полковник |
||||||||||
| Сражения/войны | Великая Отечественная война | ||||||||||
| Награды и премии |
|
||||||||||
Фёдор Макарович Мазурин — советский военный лётчик-ас, лётчик-испытатель, Герой Советского Союза (18 августа 1945 года).
Биография
Родился на Смоленщине. Окончил семилетнюю школу. После смерти родителей уехал в Смоленск, где работал и окончил аэроклуб.
В 1938 году призван в армию, и, отучившись в Одесской военно-авиационной школе имени Полины Осипенко, направлен на службу на Дальний Восток.
Участие в Великой Отечественной войне
С началом войны находился на Дальнем Востоке и только в 1942 году отправлен на советско-германский фронт в состав 28-го гвардейского истребительного полка. Сражался на Северо-Западном, Калининском, 3-м Белорусском, 1-м и 2-м Прибалтийских фронтах. Летал на американском самолёте Bell P-39 Airacobra.
Смелостью и решительностью отличался, тогда ещё капитан, Мазурин. Например:
В одном из вылетов в районе Земландского полуострова четверка, которую вел гвардии капитан Мазурин, была внезапно атакована четверкой FW-190. Умелым маневром Мазурин вывел группу из-под удара, а затем сам перешел в атаку и сбил один самолет. Продолжая патрулирование, летчики заметили 23 вражеские машины, штурмовавшие наши позиции на линии фронта. Внезапно атаковав противника, летчики сбили два FW-190, один из которых был на счету ведущего. Командование наземных войск по радио выразило летчикам благодарность и поздравило с победой.
Всего, за годы войны, Мазурин выполнил 324 боевых вылета, провёл 54 воздушных боя, лично сбил 19 самолётов противника и в группе 2[1].
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 18 августа 1945 года, Мазурину Фёдору Макаровичу было присвоено звание Героя Советского Союза.
После войны
После войны работал в Государственном Краснознамённом научно-испытательском институте Военно-воздушных сил. Участвовал в испытаниях скафандра, предназначенного для полетов в стратосфере, а также в испытаниях самолёта Як-25.
В 1964 году полковник Мазурин уволен в запас. Жил в посёлке Чкаловский (город Щёлково) Московской области. Умер 17 января 1985 года. Похоронен на кладбище деревни Леониха Щёлковского район.
Награды
- Герой Советского Союза (медаль № 7953);
- орден Ленина;
- четыре ордена Красного Знамени;
- орден Александра Невского;
- три ордена Красной Звезды;
- медали.
Память
- Мемориальная доска в память о Мазурине установлена Российским военно-историческим обществом на школе в деревне Моготово, где он учился[2].
- В посёлке Чкаловский на доме, в котором жил Мазурин, установлена мемориальная доска.
Примечания
- ↑ М. Ю. Быков. Все Асы Сталина 1936—1953 гг.. — Научно-популярное издание. — М.: ООО «Яуза-пресс», 2014. — С. 728—729. — 1392 с. — (Элитная энциклопедия ВВС). — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0712-3.
- ↑ В Смоленском районе увековечили память Героя Советского Союза. Рабочий путь. Проверено 19 апреля 2015.
Ссылки
Мазурин, Фёдор Макарович. Сайт «Герои страны».
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .