Катастрофа в Дананге | |
---|---|
Canadair CL-44D4ruen компании Flying Tiger Lineruen | |
Общие сведения | |
Дата | 24 декабря 1966 |
Время | 19:15 |
Характер | столкновение с деревьями |
Причина | ошибка экипажа |
Место |
|
Погибшие | 111 (4 + 107) |
Воздушное судно | |
Модель | Canadair CL-44D4-1ruen |
Авиакомпания |
|
Пункт вылета |
|
Пункт назначения |
|
Бортовой номер | N228SW |
Дата выпуска | 14 апреля 1962 (первый полёт) |
Экипаж | 4 |
Погибшие | 4 (все) |
Катастрофа CL-44 в Дананге — авиационная катастрофа грузового самолёта Canadair CL-44D4-1ruen американской авиакомпании Flying Tiger Lineruen, произошедшая в субботу 24 декабря 1966 года близ Дананга (провинция Биньтхуан, Республика Вьетнам), при этом в общей сложности погибли 111 человек. Это первая и крупнейшая катастрофа в истории самолёта Canadair CL-44ruen.
CL-44D4-1 с заводским номером 31 производства канадской компании Canadair совершил свой первый полёт 14 апреля 1962 года и на период испытаний получил регистрационный номер CF-OFH-X. Его приобрела американская авиакомпания Seaboard World Airwaysruen (SWA), где после перерегистрации лайнер 18 июня получил бортовой номер N228SW. 30 сентября 1963 года борт N228SW был взят в лизинг британской национальной авиакомпанией British Overseas Airways Corporation (BOAC). 31 октября 1965 года самолёт вернулся к SWA, а через три дня вновь был сдан в лизинг, но на сей раз американской Flying Tiger Lineruen, где он проработал до момента катастрофы почти 14 месяцев. Точные данные о наработке самолёта неизвестны[1].
Самолёт выполнял грузовой рейс из Татикавы (Япония) в Дананг (Республика Вьетнам), а на его борту помимо военного груза находился только экипаж в составе четырёх человек. К Данангу лайнер подошёл в 7 вечера, уже в сумерках. К тому же в регионе шёл сильный дождь, а видимость была недостаточной для нормальной посадки. Однако запас топлива на борту был уже очень низким, из-за чего экипаж отказался от ухода на запасной аэродром и начал заходить на посадку. Летя сквозь дождь, экипаж надеялся получить помощь от радиолокатора в аэропорту. Но в 19:15 в полутора километрах от аэропорта CL-44 зацепил верхушки деревьев, после чего, потеряв скорость, упал на землю и, промчавшись по ней на протяжении 270 метров, полностью разрушился и сгорел. Все 4 человека на борту погибли. Помимо этого, промчавшись почти три сотни метров по земле, машина снесла ещё и 66 соломенных хижин, при этом погибли 107 местных жителей. Таким образом, всего в катастрофе погибли 111 человек[1][2]. В некоторых источниках, в том числе и базе Национального совета по безопасности на транспорте, место происшествия указано под старым названием Дананга — Туран (фр. Tourane)[3].
На то время это была крупнейшая авиакатастрофа во Вьетнаме, в настоящее время третья (после катастроф в Кхамдыке и близ Таншоннята, по 155 погибших). Тем не менее катастрофа близ Дананга остаётся крупнейшей в истории авиакомпании Flying Tiger Lineruen, а также является первой и крупнейшей катастрофой в истории самолёта Canadair CL-44[4].
Расследованием занималась вьетнамская комиссия, которая пришла к заключению, что катастрофа произошла из-за ошибки американского экипажа, который не следил за высотой на заключительном этапе посадки[3]. Также высказывались версии, что самолёт потерял высоту из-за попадания в сдвиг ветра, либо что он был сбит, однако эти варианты не нашли подтверждения[1].
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .