Рейс 3597 Crossair | |
---|---|
Мемориал рейсу 3597 | |
Общие сведения | |
Дата | 24 ноября 2001 года |
Время | 22:07 CET |
Характер | Крушение при заходе на посадку |
Причина | Ошибка экипажа |
Место |
|
Координаты | 47°27′14″ с. ш. 8°37′24″ в. д. HGЯO |
Погибшие | 24 |
Раненые | 9 |
Воздушное судно | |
Разбившийся самолёт за 4 месяца до катастрофы |
|
Модель | Avro 146-RJ100 Regional Jet |
Авиакомпания |
|
Пункт вылета |
|
Пункт назначения |
|
Рейс | LX3597 |
Бортовой номер | HB-IXM |
Дата выпуска | 16 августа 1996 года (первый полёт) |
Пассажиры | 28 |
Экипаж | 5 |
Выживших | 9 |
Катастрофа Avro 146 под Бассерсдорфом — авиационная катастрофа, произошедшая в субботу 24 ноября 2001 года. Авиалайнер Avro 146-RJ100 Regional Jet авиакомпании Crossair совершал рейс LX3597 по маршруту Берлин—Цюрих, но при заходе на посадку рухнул в лес в 4 километрах от аэропорта Цюриха. Из находившихся на его борту 33 человек (28 пассажиров и 5 членов экипажа) погибло 24, 9 выжили, получив ранения.
Avro 146-RJ100 Regional Jet (регистрационный номер HB-IXM, заводской E3291, серийный 291) был выпущен в 1996 году (первый полёт совершил 16 августа). 22 августа того же года был передан авиакомпании Crossair. Оснащён четырьмя турбовентиляторными двигателями Lycoming LF507-1F. На день катастрофы совершил 11 518 циклов «взлёт-посадка» и налетал 13 194 часа[1][2].
Самолётом управлял опытный экипаж, состав которого был таким:
В салоне самолёта работали трое бортпроводников.
Гражданство | Пассажиры | Экипаж | Всего |
---|---|---|---|
1 | 0 | 1 | |
10 | 0 | 10 | |
1 | 0 | 1 | |
3 | 0 | 3 | |
1 | 0 | 1 | |
2 | 5 | 7 | |
1 | 0 | 1 | |
1 | 0 | 1 | |
1 | 0 | 1 | |
Не указано | 7 | 0 | 7 |
Всего | 28 | 5 | 33 |
Среди пассажиров на борту самолёта находились:
Рейс LX3597 вылетел из Берлина в Цюрих в 21:01 CET.
Из-за плохих погодных условий экипаж не нашёл взлётную полосу №28 Цюрихского аэропорта. ВПП должна была быть закрыта для приёма самолётов, но неопытная девушка-диспетчер (единственная в ту ночь в аэропорту Цюриха) не решилась ни полностью закрыть аэропорт, ни открыть другую взлётную полосу, которая закрывалась на ночь из-за жалоб жителей окрестных домов. Вместо этого она продолжала вести рейс 3597 на полосу №28.
Командир продолжил снижение и слишком поздно принял решение об уходе на второй круг, в результате чего в 22:07 CET рейс LX3597 правым крылом задел верхушки деревьев и у него загорелся один двигатель (1-й крайний). Самолёт продолжил снижение и в итоге врезался в землю и полностью разрушился. Из 33 человек, находившихся на борту самолёта, погибли 24 (21 пассажир и 3 члена экипажа — оба пилота и бортпроводник), остальные 9 человек (7 пассажиров и 2 бортпроводника) выжили, получив ранения.
Среди 24 погибших оказались две солистки группы «Passion Fruit» (Мария Серрано-Серрано и Натали Ван Хет Энде) и солистка группы «La Bouche» Мелани Торнтон.
Этот раздел не завершён. |
Расследованием причин катастрофы рейса LX3597 занялось Бюро по расследованию авиационных происшествий Швейцарии (AAIB).
Катастрофа рейса 3597 была показана в 10 сезоне канадского документального телесериала Расследования авиакатастроф в серии Последняя ошибка пилота.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .