WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Международный аэропорт Данидин
Dunedin International Airport
ИАТА: DUDИКАО: NZDN
Информация
Тип гражданский
Страна Новая Зеландия
Расположение Данидин
Дата открытия 1962
Высота НУМ +1,2 м
Время работы круглосуточно
Сайт Официальный сайт
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
03/21 1900 асфальт
Статистика
Годовой пассажиропоток 770 206 (2009)
Здание пассажирского терминала, диспетчерская вышка и самолёт Boeing 737-300 авиакомпании Air New Zealand в Международном аэропорту Данидин, 2009 год
Микроавтобусы на рейсах между Международным аэропортом Данидин и железнодорожной станцией Данидин
Зал Koru Club авиакомпании Air New Zealand в аэропорту

Международный аэропорт Данидин (англ. Dunedin International Airport, (IATA: DUD, ICAO: NZDN)) — гражданский аэропорт Новой Зеландии, находящийся в черте небольшого городка Момона в 22 километрах от города Данидин и обеспечивающий коммерческие авиаперевозки региона Отаго, Данидина и острова Южный.

Международный аэропорт Данидин эксплуатирует одну взлётно-посадочную полосу, которая с обеих сторон оборудована курсо-глиссадной системой захода на посадку при приборам и сертифицирована под приём самолётов класса Boeing 767—300[1]. В аэропорту действует одно здание пассажирского терминала, имеющего два телескопических трапа, пять бесконтактных выходов на посадку (гейтов), офисы служб таможенного и иммиграционного контроля и другие объекты аэропортовой инфраструктуры. В аэропорту находится ангар компании Mainland Air, предоставляющей услуги учебно-тренировочных полётов, а также выполняющей чартерные рейсы по близлежащим аэропортам страны. Международный аэропорт Данидин находится в ведении управляющего холдинга «Dunedin International Airport Limited», акции которой принадлежат городскому совету Данидина и компании Crown (по 50 % каждой)[2].

Строительство аэропорта было завершено в 1962 году. В течение продолжительного времени порт использовался только для обработки легкомоторных самолётов, работающих на коротких маршрутах. В 2005 году введён в действие зал регистрации пассажиров и новая зона международных рейсов, после чего Международный аэропорт Данидин стал принимать средне- и дальнемагистральные лайнеры на рейсах как внутри страны, так и за её пределы[3].

Инфраструктура и операционная деятельность

Статистические данные

В 1963 году услугами аэропорта Данидин воспользовалось около ста тысяч человек. В 1994 году порт принял первый регулярный международный рейс и уже в следующем году пассажирских оборот аэропорта увеличился до 520 тысяч человек в год. К 2000 году данный показатель снизился до 481 тысячи пассажиров при 19 000 операциях взлётов и посадок воздушных судов в год. По итогам 2009 финансового года объём пассажирооборота составил 770 206 человек.

К 2015 году руководство аэропорта прогнозирует увеличение пассажирского трафика до одного миллиона человек в год при 38 тысячах операций взлётов и посадок воздушных судов.

Пассажирский терминал

Международный аэропорт Данидин использует одно здание пассажирского терминала. Автомобильная парковка рассчитана как на краткие по времени, так и на долгосрочные стоянки автомашин и работает круглосуточно без перерывов и выходных.

В здании терминала работает ряд торговых точек, бары и рестораны. В зоне международных рейсов к услугам пассажиров обменные пункты валюты и магазины беспошлинной торговли дьюти фри.

Клуб «Koru» авиакомпании Air New Zealand

Национальная авиакомпания страны Air New Zealand имеет в здании пассажирского терминала аэропорта собственный зал «Koru» для членов бонусной программы поощрения часто летающих пассажиров уровней Air NZ Gold и Gold Elite. Услугами зала «Koru» также могут воспользоваться пассажиры, имеющие уровень Gold Frequent Flyers глобального авиационного альянса пассажирских перевозок Star Alliance.

Взлетно-посадочная полоса

В 2009 году руководство Международного аэропорта Данидин начало рассмотрение проекта по увеличению длины взлётно-посадочной полосы с 1900 до 2400 метров, что позволит аэропорту принимать более крупные самолёты и открыть регулярные рейсы в Соединённые Штаты Америки и страны Юго-Восточной Азии. Стоимость проекта составляет 20 млн новозеландских долларов. В 2005 году аналогичный проект стоимостью в 5 млн новозеландских долларов реализовал Аэропорт Инверкаргилл, однако до текущего времени ни один международный авиаперевозчик не изъявил желания открыть регулярные рейсы в данный аэропорт[4].

Авиакомпании и пункты назначения

АвиакомпанияПункты назначенияЗона терминала
Air New ZealandОкленд, Крайстчерч, Веллингтон, Палмерстон-НортВнутренняя
Air New ZealandБрисбен, Мельбурн (сезонный), Сидней (сезонный)Международная
Pacific Blue
выполняет Virgin Blue
ОклендВнутренняя
Pacific Blue
выполняет Virgin Blue
Брисбен[5]Международная
Boeing 737-300 (регистрационный номер ZK-NGF) Air New Zealand на взлёте с полосы 21; Airbus A320-200 той же компании ожидает на рулёжной дорожке освобождение полосы. Февраль 2009 года

Примечания

  1. Dunedin International Airport (DUD/NZDN). A-Z World Airports Online. Проверено 12 ноября 2009. Архивировано 22 апреля 2012 года.
  2. Dunedin International Airport Ltd (DIAL) (недоступная ссылка). Crown Company Monitoring Advisory Unit. Проверено 12 ноября 2009. Архивировано 7 января 2005 года.
  3. Investor Information. Dunedin International Airport. Проверено 7 января 2010. Архивировано 22 апреля 2012 года.
  4. McNeilly, Hamish Push for longer runway. Otago Daily Times (28 March 2009). Проверено 19 мая 2009. Архивировано 22 апреля 2012 года.
  5. Pacific Blue unveils new trans-Tasman services. New Zealand Herald (10 June 2009). Проверено 10 июня 2009. Архивировано 22 апреля 2012 года.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии