WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Александр Евгеньевич Голованов
Дата рождения 7 августа 1904(1904-08-07)
Место рождения Нижний Новгород
Дата смерти 22 сентября 1975(1975-09-22) (71 год)
Место смерти Москва, СССР
Принадлежность  Российская империя
 СССР
Род войск ВВС
Годы службы 19191924, 19411953
Звание
Командовал 212-й отдельный полк ДБА (1941);
81-я дивизия ДБА (1941—1942);
Авиация дальнего действия (1942—1944);
18-я воздушная армия;
Дальняя авиация СССР;
15-й воздушно-десантный корпус
Сражения/войны
Награды и премии

Иностранные награды

 Александр Евгеньевич Голованов на Викискладе

Алекса́ндр Евге́ньевич Голова́нов (7 августа 1904, Нижний Новгород, Российская империя — 22 сентября 1975, Москва, СССР) — советский военачальник. Главный маршал авиации (19 августа 1944). Командующий Авиацией дальнего действия СССР (19421944), командующий 18-й воздушной армией (19441946), командующий Дальней авиацией СССР (19461948). Депутат Верховного Совета СССР 2-го созыва (19461950).

Являлся самым молодым маршалом рода войск в истории РККА.

Биография

Молодые годы и служба в ОГПУ

Уполномоченный особого отдела дивизии им. Ф. Э. Дзержинского
А. Е. Голованов. 1925 год.

Родился в семье капитана буксирного парохода и оперной певицы. В восьмилетнем возрасте его отдали в Александровский кадетский корпус[1].

В октябре 1917 г. 13-летний Голованов вступил в Красную гвардию — благо рост был под два метра и сам он выглядел на 16 лет[2]. Работал с 1918 года курьером в конторе «Профсохлеб» Народного комиссариата продовольствия. В Красной Армии с мая 1919 года[3]. Воевал разведчиком 59-го стрелкового полка 28-й стрелковой дивизии на Восточном фронте, затем разведчиком того же полка 7-й стрелковой дивизии на Южном фронте, был контужен в бою в сентябре 1920 года. После демобилизации в октябре 1920 года Голованов, согласно собственной автобиографии и материалам его личного дела, работал в Центральном управлении снабжения Красной Армии и Флота — курьером, в Центропечати — агентом, в Волгосудстрое — на сплаве леса, агентом и в 5-м Волжском полку ГПУ в г. Нижний Новгород — электромонтёром. По некоторым публикациям, в конце 1920 года вступил в ЧОН[1]. В 1924 году окончил среднюю школу имени Я. М. Свердлова в Нижнем Новгороде.

С октября 1924 года служил в ОГПУ в особых отделах и на оперативной работе в Нижнем Новгороде и в Москве, занимал должности от уполномоченного до начальника отделения. Принимал участие в аресте Бориса Савинкова[2]. В соответствии со знаками различия, носимыми сотрудниками ОГПУ (ГПУ), в 21 год на петлицах Александра Евгеньевича находилось уже 4 прямоугольника («шпалы»), — что соответствовало должности сотрудника ГПУ — помощник начальника особого отдела дивизии, уполномоченный отделения ОО или КРО центральных управлений. Работая в органах, дважды выезжал в командировки в Китай (провинция Синьцзян) в 1930 и в 1931 годах. Кроме того, находился в командировках в Монголии и в Франции. В 1929 году вступил в ВКП(б). С августа 1930 года служил в ОГПУ по Казахской ССР в Алма-Ате.

В гражданской авиации

Шеф-пилот «Аэрофлота»
А.Е. Голованов. 1940 год.

В декабре 19311933 гг. был прикомандирован в Народный комиссариат тяжёлой промышленности, где работал ответственным секретарём заместителя наркома.

В 1932 году окончил лётную школу ОСОАВИАХИМа. С июля 1933 года по 1941 годы работал в Главном управлении ГВФ «Аэрофлот», где занимал должность пилота, помощника командира авиаотряда Московского управления, с сентября 1934 — командира особого авиаотряда тяжелых кораблей Среднеазиатского управления ГВФ (Ашхабад), с января 1935 — начальника Восточно-Сибирского управления Гражданского воздушного флота (Иркутск). В 1936 году включен в состав Совета при начальнике ГВФ СССР.

В 1937 году был исключён из партии, после чего уехал в Москву, «за правдой». Комиссия партийного контроля выяснила, что исключён он ошибочно, но в Иркутск Александр Евгеньевич уже не вернулся, устроившись в сентябре 1937 года работать лётчиком 27-го транспортного авиаотряда в Московском управлении ГВФ. С июня 1938 года — пилот-инструктор 3-го транспортного авиаотряда там же. На этих постах Голованов становится шеф-пилотом эскадрильи особого назначения и одним из лучших лётчиков гражданской авиации.

В 1938 году газеты писали о нём как о «лётчике-миллионере», то есть налетавшем миллион километров. Голованов был награждён знаком «Отличник Аэрофлота» и знаками «За безаварийный налёт» 300 000 и 500 000 км. Его фото публикуется на обложке популярного журнала «Огонёк»[4].

С мая по октябрь 1939 года участвовал в боевых действиях на Халхин-Голе, будучи прикомандирован в распоряжение штаба ВВС РККА. Пилотируя самолёт «Дуглас», осуществлял перевозки высшего командного состава и вывоз тяжелораненых из зоны боевых действий в госпитали на территории СССР. На этой войне был награждён своим первым орденом, им стал орден Красного Знамени. Участвовал также и в Советско-финской войне.

С февраля 1940 года — шеф-пилот Московского управления ГВФ. В январе 1941 года, по совету Якова Смушкевича (генерального инспектора ВВС), Голованов написал письмо Сталину о необходимости специальной подготовки лётчиков дальней бомбардировочной авиации к полётам в плохую погоду, вне видимости земли[2][1]. После личной встречи со Сталиным в феврале 1941 года Александр Евгеньевич был зачислен в кадровый состав Красной Армии и назначен командиром 212-го полка дальнебомбардировочной авиации.

Великая Отечественная война

Командир 212-го отдельного дальнебомбардировочного полка
А. Е. Голованов (крайний справа).
Смоленск, весна 1941 года.

Встретил войну командиром этого полка в звании подполковника. Летом и осенью 1941 года выполнил ряд ночных боевых вылетов на бомбардировку важных военных и промышленных объектов противника. В августе 1941 года назначен командиром 81-й авиационной дивизии дальнего действия, сменив отстранённого за большие потери в дивизии прежнего командира М. В. Водопьянова. Полковник (август 1941). Генерал-майор авиации (25 октября 1941). В августе-сентябре дивизия вела бомбежку глубоких немецких тылов (Берлин, Кёнигсберг, Данциг, Плоешти). С началом Московской битвы дивизия получила задачу воспрепятствовать немецкому наступлению на Москву и в октябре-ноябре атаковала скопления войск, переправы, мосты, железнодорожные узлы в Подмосковье, под Рославлем, в районе Новгород-Северского, аэродромы противника в районах Смоленска, Бобруйска, Могилёва, железнодорожный и автомобильный мосты через Волгу у Калинина.

В декабре 1941 года постановлением Государственного комитета обороны был назначен командиром 3-й авиадивизии дальнего действия Ставки Верховного Главнокомандования[5]. Дивизия действовала по немецким тыла с аэродрома Монино.

Маршал Г. К. Жуков и командующий Авиацией дальнего действия генерал-полковник А. Е. Голованов. Брянский фронт, июль 1943 года.
Главный маршал авиации
А. Е. Голованов за штурвалом самолёта, 1944 год.

В феврале 1942 года был назначен командующим авиацией дальнего действия (АДД) Ставки Верховного Главнокомандования. Генерал-лейтенант авиации (5 мая 1942). С этого момента до конца войны руководил советской дальней авиацией, пользовался симпатией и доверием со стороны Сталина. Генерал-полковник авиации (26 марта 1943). С декабря 1944 года — командующий 18-й воздушной армией, в которой была собрана вся дальнебомбардировочная авиация. Лично участвовал в осуществлении дальних бомбардировочных рейдов (например, в бомбардировке Берлина на начальном этапе Великой Отечественной войны). По данным немецкой разведки:

Голованов, в числе немногих, имеет право на свободный доступ к Сталину, который называет его по имени в знак своего особого доверия.

[2]

В своих воспоминаниях Голованов упоминает о перелёте (подготовленном им лично) Сталина и всех советских представителей на Тегеранскую конференцию. Летели два самолёта. Голованов лично управлял вторым, на первом, которым управлял Виктор Грачёв, летели Сталин, Молотов и Ворошилов.

В 1944 году Голованов тяжело заболел — внезапно появлялись спазмы в организме (остановка дыхания, перебои в работе сердца), что стало следствием постоянного недосыпания, значительно разрушившего центральную нервную систему[6].

Маршал авиации (3 августа 1943 года), Главный маршал авиации (19 августа 1944 года). За три с половиной года поднимается от подполковника до Главного маршала авиации. Это рекорд в Советских Вооружённых силах.

После войны

С апреля 1946 года — командующий Дальней авиацией СССР (создана на базе бывшей 18-й воздушной армии).

В мае 1948 года был снят с поста и направлен на учёбу в академию. В 1950 году окончил общевойсковой факультет Высшей военной академии имени К. Е. Ворошилова с золотой медалью. По окончании академии не получил назначения в войска и был вынужден написать об этом Сталину. Однако и тогда не получил никакого назначения, оставаясь в распоряжении военного министра СССР. В декабре 1951 года поступил на курсы «Выстрел». После их окончния, с мая 1952 года по апрель 1953 года командовал 37-м гвардейским воздушно-десантным корпусом. Это было понижение, не имеющее аналогов в истории — за всю историю Вооружённых Сил СССР корпусом никогда не командовал главный маршал рода войск. Голованову было предложено написать заявление в Президиум Верховного Совета СССР с просьбой понизить ему звание с Главного маршала авиации до общевойскового генерал-полковника, на что он не согласился[6].

Избирался депутатом Верховного Совета СССР 2-го созыва (1946—1950).

В 1953 году, после смерти Сталина, отправлен в отставку «по болезни». С 1958 года работал заместителем начальника НИИ Гражданской авиации по лётной службе. С 1966 года — на пенсии.

Автор книги воспоминаний «Дальняя бомбардировочная…», в которой многие страницы посвящены встречам и взаимоотношениям с И. В. Сталиным. При жизни автора книга издавалась с значительными купюрами и не отдельным изданием, а в литературном журнале «Октябрь» отдельными главами на протяжении пяти лет. Впервые мемуары изданы отдельным изданием только в конце 1980-х годов, а их полная версия — в 2004 году.

Александр Евгеньевич Голованов умер 22 сентября 1975 года. Похоронен 24 сентября на Новодевичьем кладбище Москвы.

Семья

Брат — Анатолий.

Жена — Тамара Васильевна, была дочерью купца 1-й гильдии из Вологодской губернии. Умерла в 1996 году.

Дети — Светлана (род. 1934), Тамара (род. 1938), Вероника (1943—2003), Ольга (род. 1945), Святослав (1947—1996).

Награды

Библиография

Голованов А. Е. Дальняя бомбардировочная… Воспоминания Главного маршала авиации 1941—1945. М.: Центрполиграф, 2007. — (Без купюр). ISBN 978-5-9524-3033-4.

Память

Оригинальная почтовая марка СССР, посвящённая 80-летию со дня рождения Голованова. 1984
  • Улица Маршала Голованова в Москве.
  • Улица Маршала Голованова в Приокском районе Нижнего Новгорода.
  • Самолёт Ту-160 на авиабазе Энгельс.
  • В 2018 году, в рамках проекта «Великие имена России», имя А. Е. Голованова предложено присвоить нижегородскому аэропорту «Стригино».
  • Памятная доска установлена на здании Восточно-Сибирского управления государственного авиационного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (г. Иркутск, ул. Декабрьских Событий, д. 97)[9].
  • Московский многопрофильный образовательный лицей «Марьино» носит имя Главного маршала авиации А. Е. Голованова[10].
  • В городе Дзержинский Московской области муниципальный общеобразовательный лицей № 3 носит имя маршала авиации А. Е. Голованова.
  • В 2017 году школе № 43 города Иркутска присвоено имя Главного маршала авиации А. Е. Голованова.

Литература

Внешние изображения
Одна из последних фотографий. А. Е. Голованов на даче.
Надгробный памятник.

Примечания

  1. 1 2 3 Юрий Баранов. Голованов Александр — главный маршал авиации (недоступная ссылка) // газета «Копейка» (Иркутск)
  2. 1 2 3 4 Чуев Ф. И. Несписочный маршал
  3. Биография А. Е. Голованова
  4. КЦ Внуково (недоступная ссылка)
  5. Голованов А. Е. Дальняя бомбардировочная… — М.: Дельта НБ, 2004. — ISBN 5-9524-3858-X
  6. 1 2 Несписочный маршал
  7. http://www.razumei.ru/files/others/pdf/Golovanod_Dal_Bomb.pdf
  8. Экскурсия по Народному музею «Боевой и трудовой славы аэропорта Внуково» в ГУК ДК «Внуково» Архивная копия от 13 августа 2007 на Wayback Machine
  9. Panoramio — Photo of Голованов Александр Евгеньевич. Проверено 5 января 2013. Архивировано 29 января 2013 года.
  10. Лицей имени Маршала авиации А. Е. Голованова, Москва
  11. Подпись В. Суворова к портрету Голованова на 13-й странице приложения: «Александр Евгеньевич Голованов (1904—1975), ставший прототипом Александра Холованова (Дракона)». Суворов Виктор. Змееед. М.: Добрая книга, 2012. — С. 13 на вклейке. — 296 с., отд. ил. 40 с. ISBN 978-5-98124-567-1.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии