Аэропорт Вентспилс | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Lidosta "Ventspils" | |||||||
Терминал | |||||||
ИАТА: VNT – ИКАО: EVVA | |||||||
Информация | |||||||
Тип | гражданский | ||||||
Страна | Латвия | ||||||
Расположение | Вентспилс | ||||||
Дата открытия | 1975 | ||||||
Владелец/Эксплуатант | SIA Ventspils lidosta | ||||||
Высота НУМ | 5,8 м | ||||||
Часовой пояс | UTC+2 | ||||||
• Летом | UTC+3 | ||||||
Сайт | www.airport.ventspils.lv | ||||||
Карта | |||||||
Расположение аэропорта на карте Латвии |
|||||||
Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
Источник: Lidosta Ventspils |
Аэропорт «Вентспилс» (латыш. Lidosta "Ventspils", ИАТА: VNT, ИКАО: EVVA) — латвийский аэропорт общего назначения[1], который находится в пяти километрах от города Вентспилса и в 190 км от Риги. Технические характеристики аэродрома позволяют обслуживать самолёты с максимальной взлётной массой не более 30 тонн[2].
Аэропорт расположен в малонаселённом районе, на южной границе города Вентспилс и в северной части Вентспилсского края, в Варвской волости. Ближайшие жилые дома находятся в 400 метрах, территорию аэродрома окружают сельскохозяйственные земли. К востоку от аэропорта проходит шоссе Кулдига—Вентспилс, на северо-западе располагаются заводы SIA «Bucher Schoerling Baltic» и SIA «Malmar Sheet Metal»[3].
Аэродром был создан еще до Второй мировой войны. К 1939 году планировалось открыть воздушный маршрут Рига—Вентспилс—Лиепая, но проект не был реализован. По условиям Пакта о взаимопомощи между СССР и Латвийской Республикой в 1940 году он был использован войсками СССР. В июне 1941 года на аэродроме находились 54 советских бомбардировщика, принадлежащих 40-му скоростному бомбардировочному авиационному полку[4].
Аэропорт «Вентспилс» был построен в 1975 году[5]. В то время в аэропорту работало 45 человек. Была построена асфальтобетонная взлётно-посадочная полоса и перрон, а так же диспетчерский пункт. Аэродром использовался самолётами Ан-24, Ан-2, Як-40 и вертолётами Ми-2. География полетов была узкой, регулярные рейсы проводились по трём направлениям: в Ригу, в Ленинград и в Минск. Кроме регулярных рейсов, аэропорт использовался для различных задач, таких как охрана государственной границы, надзор за нефтепроводом, патрулирование лесов, рыбная инспекция и т. д.
Работа аэропорта была приостановлена в 1983 году[3].
В 1997 году была начата разработка проекта по восстановлению аэропорта[6].
В 2000 году была создана Администрация аэропорта. Персонал прошёл обучение, был проведён ремонт покрытия взлётно-посадочной полосы, переоборудован терминал[4]. В конце 2000 года Агентство гражданской авиации вручило сертификат, удостоверяющий, что аэродром отвечает требованиям по проведению нерегулярных рейсов[3]. В том же 2000 году из аэропорта были выполнены первые международные рейсы — в Палангу и в Будапешт[7].
В 2003 году был построен новый пассажирский терминал аэропорта, площадью 302 м².
В 2004 году на территории аэропорта была построена топливная станция[8]. Первым заказчиком этой услуги стал вертолёт Ми-8 Военно-воздушных сил Латвии, который используется для авиационно-спасательных и поисковых операций в Курземе и районе Балтийского моря[9]. В 2004 году в Вентспилсском аэропорту также начала работу диспетчерская служба «Latvijas gaisa satiksme» («Латвийское воздушное сообщение»), что дало аэропорту статус международного[10].
В 2008 году латвийское правительство приняло решение о выделении 1,1 млн латов на обеспечение полётов из Риги в Вентспилс, и AirBaltic открывает маршрут Рига—Вентспилс. Для полётов использовались самолёты Fokker 50, длительность перелёта составляла 45 минут[11]. В сентябре 2008 года регулярные полёты в Ригу были приостановлены из-за того, что Вентспилсский аэропорт не был оснащён для зимней эксплуатации. За сезон с 11 апреля по 29 сентября 2008 года аэропорт обслужил 6779 пассажиров на маршруте Рига—Вентспилс—Рига[12].
В 2009 году были проведены ремонтные работы на взлётно-посадочной полосе[4]. Планировалось возобновить регулярное сообщение весной 2009 года, но этого не произошло[12][13].
13 декабря 2011 года аэродрому был вручён сертификат аэродрома общего назначения, который позволяет обслуживать полёты и днём, и ночью согласно Правилам визуальных полётов[4]. В 2011 году Вентспилсскому аэродрому был присвоен статус аэродрома государственного значения. По состоянию на 2018 год, в аэропорту работают всего 5 человек[4].
Кроме обслуживания полётов, аэропорт предлагает услуги по доставке багажа к самолёту и от него, заправка топливом JET A-1, предоставление метеорологической информации, обеспечение безопасности воздушного судна, таможня и пограничная охрана по заявке, бронирование отеля и такси[5][14].
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .