WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

Борис Михайлович Васильев
Дата рождения	20 ноября 1913(1913-11-20)
Место рождения	д. Лебедкино ныне Моргаушского района Чувашия, СССР
Дата смерти	23 февраля 1955(1955-02-23) (41 год)
Место смерти	г. Ставрополь, Ставропольский край, СССР
Принадлежность	СССР СССР
Род войск	Военно-воздушные силы
Годы службы	1937—1953
Звание
Часть	271-й истребительный авиационный полк отдельная эскадрилья 44-й иад 92-й истребительный авиационный полк 929-й истребительный авиационный полк
Командовал	929-й истребительный авиационный полк 813-й истребительный авиационный полк
Сражения/войны	Великая Отечественная война
Награды и премии
В отставке	погиб в автокатастрофе

Борис Михайлович Васильев (20 ноября 1913 (1913-11-20) — 23 февраля 1955) — военный лётчик, участник Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза.

Биография

Родился 20 ноября 1913 года в деревне Лебёдкино Тораевской волости Ядринского уезда (ныне Моргаушского района Чувашской Республики) в крестьянской семье^[1]. По национальности чуваш. Окончил Ядринское педагогическое училище. Член КПСС с 1939 года. В 1935 г. поступил в Казанский авиационный институт. C 1937 года — в рядах Красной Армии. В 1939 году окончил 2-ю Борисоглебскую школу военных летчиков им. Чкалова. На фронтах Великой Отечественной войны воевал комиссаром авиаэскадрильи и полка, командиром 813-го истребительного авиационного полка^[2] и заместителем командира авиадивизии.

В 1951 г. закончил Военно-воздушную академию, в звании полковника командовал авиасоединением в Мурманской области^[1].

В 1953 г. вышел в отставку. Вплоть до своей трагической гибели работал начальником отдела перевозок Средне-Волжского управления Гражданского воздушного флота^[1].

23 февраля 1955 года погиб в автокатастрофе.

Подвиг

В составе 271-го истребительного авиационного полка^[3] участвовал в формировании полка на базе отдельной авиационной эскадрильи Северо-Кавказского военного округа в Ростове-на-Дону на самолетах И-15 бис и И-153. 5 сентября 1941 года составом 3-й авиационной эскадрильи под командованием капитана Фаткулина убыл на Южный фронт под Днепропетровск.

8 сентября 1941 года звено советских истребителей И-153 под командованием старшего политрука Васильева Б. М. атаковало вражескую переправу на Днепре. Огнём пушек и пулемётов, метко сброшенными бомбами звено разрушило переправу, уничтожило много солдат противника и боевой техники. «Ястребки» пикировали сквозь шквал зенитного огня на скопления войск противника. Самолёт Васильева был повреждён зенитным огнём. Однако лётчик привёл машину на свой аэродром. В его самолёте было более 60 осколочных пробоин. Успешно прошёл налет эскадрильи на вражеский аэродром 14 сентября 1941 года. Было уничтожено 7 бомбардировщиков и 2 истребителя противника. Эскадрилья без потерь возвратилась на свой аэродром.

Через пять дней истребители под командованием Васильева атаковали колонну немецких войск на подходе к переправе через реку Орель и к селу Старое Мажарово (Зачепиловский район Харьковской области). Несмотря на плотный зенитный огонь противника, истребители держали курс и сбросили бомбы на колонну. Были истреблены сотни гитлеровцев. Уже развернув машину на обратный курс, Васильев вдруг почувствовал, как отказал мотор. Тут же самолёт потерял управление и начал стремительно падать вниз, на одной плоскости вспыхнуло пламя. Только ценой огромных усилий, почти у самой земли, когда, казалось, катастрофа неминуема, летчику удалось вывести машину из пике, сбить пламя с плоскости и дотянуть до расположения советских войск.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 20 ноября 1941 года ему присвоено звание Героя Советского Союза.

…Тов. Васильев в Отечественной войне показал себя как смелый, отважный, мужественный летчик-истребитель. За период с 6 сентября эскадрилья имеет 375 боевых вылетов на штурмовые действия по аэродромам и наземным частям противника. Лично т. Васильев имеет с 3 сентября 35 боевых вылетов на штурмовку, из них ночных — 2 вылета… 8 сентября 1941 г. Васильев во главе звена И-153 в районе переправы через р. Днепр у Ломовки прямым попаданием бомб взорвал крупный бензосклад противника, взорвано 13 стационарных бензобаков с горючим, возникло 13 очагов пожара, зарево которых было видно за 50 км. Во время налета зенитная артиллерия противника двумя снарядами изрешетила самолет т. Васильева, в котором было 60 пробоин. Однако, искусным маневром правильно спланировав, т. Васильев привел самолет на свой аэродром. 13 сентября, вылетев на задание на уничтожение переправы у Ломовки, двумя прямыми попаданиями бомб разрушил переправу в двух местах. 14 сентября т. Васильев во главе эскадрильи вылетел на штурмовые действия по аэродрому противника у ст. Верховцы, в результате прямых попаданий бомб уничтожено 7 самолетов противника…

— Из наградного листа^[1]

Личные боевые заслуги

• Произвёл 126 боевых вылетов.
• Участвовал в 67 воздушных боях.
• Сбил лично 10 самолётов противника и 11 самолётов сбил в группе.

Трудовая деятельность

В возрасте 18 лет Борис Васильев заведовал сельской начальной школой, работал секретарём комсомольской ячейки и председателем ревизионной комиссии колхоза. Участвовал в классовой битве в период коллективизации. В 1935 году, окончив подготовительные курсы, поступил в Казанский авиационный институт, одновременно учился в аэроклубе Осоавиахима.

В 1937 году, оставив третий курс института, добровольно ушёл в ряды Советской Армии, поступил в Борисоглебскую школу военных лётчиков и в 1939 успешно её закончил. Здесь же был принят в ряды Коммунистической партии.

Примечания

Литература

• Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 736. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.

Ссылки

Васильев, Борис Михайлович (рус.). Сайт «Герои страны».

• Государственный архив современной истории Чувашской Республики: Васильев Борис Михайлович

Для улучшения этой статьи желательно: Исправить статью согласно стилистическим правилам Википедии. Викифицировать статью.