WikiSort.ru - Самолёты и вертолёты

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Ан-28

Ан-28 в аэропорту
Тип пассажирский самолёт
Разработчик ОКБ Антонова
Производитель ПЗЛ-ВСК
Первый полёт 1969 год
Начало эксплуатации 1984
Статус эксплуатируется
Годы производства 19831997
Единиц произведено 198
Базовая модель Ан-14
Варианты Ан-38, PZL M28
 Изображения на Викискладе

Ан-28 (по кодификации НАТО: Cash — «наличные») — лёгкий двухмоторный турбовинтовой транспортно-пассажирский самолёт. Рассчитан на 17 пассажиров и дальность 1250-2000 км. Разработан на базе Ан-14, совершил первый полёт 29 января 1973 года[1], всего построен 191 экземпляр[источник не указан 1450 дней]. Ближайшим конкурентом является Л-410.

КБ Антонова построило несколько предсерийных самолётов, после чего производство по лицензии было передано на польский ПЗЛ-ВСК.

Всего разработано семь модификаций, на серийные экземпляры возможна установка лыжных и поплавковых шасси[1].

Разработка

Ан-28 на почтовой марке СССР

Ан-28 во многом схож с Ан-14: структура крыла, двухкилевое хвостовое оперение, но имеет удлинённый фюзеляж.

Первый полёт в 1969 совершил модифицированный Ан-14. Следующий предсерийный самолёт совершил полёт только в 1975 году. В 1978 году производство было переведено на завод ПЗЛ-Мелец. Первый польский самолёт полетел в 1984 году.

Сертификат лётной годности в СССР Ан-28 получил в 1986 году.

Модификации

Название моделиКраткие характеристики, отличия.
Ан-28Конвертируемый грузо-пассажирский.
Ан-28ААрктический. Отличается увеличенным запасом топлива.
Ан-28Б1Транспортно-десантный.
Ан-28B1RМорской патрульный. Отличался мощной бортовой РЛС с антенной в обтекателе под фюзеляжем. Разработан польскими конструкторами в начале 1990-х годов.
Ан-28B2Самолёт РЭБ.
Ан-28RMПатрульно-спасательный. Отличается РЛС кругового обзора.
Ан-28TDПольский транспортно-десантный.
M-28 «Скайтрек»Модернизированный. Отличается двигателями Пратт-Уитни Канада РТ6А-65В мощностью 1100 э. л. с., пятилопастными винтами.

Разработки на базе Ан-28

В 1993 году ПЗЛ-Мелец начала выпуск улучшенной модели ПЗЛ М-28 Скайтрак.

В 1994 году совершил первый полёт Ан-38 — новая модель на базе Ан-28, удлинённая, с более мощными двигателями и уменьшенной до 900 км дальностью полёта, с новой авионикой.

Характеристики

  • Экипаж: 1-2
  • Вместимость: 17 пассажиров
  • Длина: 12,98 м
  • Размах крыла: 22 м
  • Высота: 4,6 м
  • Площадь крыла: 39,7 м²
  • Снаряжённая масса: 4000 кг
  • Максимальная взлётная масса: 6500 кг (до 7000 кг)
  • Двигатели: 2 × Глушенков ТВД-10Б
  • Максимальная скорость: 355 км/ч
  • Дальность полёта: 1250-1980 км
  • Практический потолок: 6000 м
  • Скороподъёмность: 12 м/с
  • Нагрузка на крыло: 146 кг/м²
  • Тяговооружённость: 250 Вт/кг
  • Длина разбега: 540 м

Аварии и катастрофы

По данным на 12 сентября 2012 года было потеряно 25 самолётов типа Ан-28[2]:

Операторы

Военные
  •  Польша — восемь Aн-28RM, два Aн-28T и два Aн-28TD, по состоянию на 2016 год[6]
  •  Перу — два Ан-28, по состоянию на 2016 год[7]

Подобные самолёты

Примечания

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии